1机械师建议这四个部位不要“过度保养”。其实在用车的过程中，每个车主的汽车保养和用车习惯都有很大的不同，因为对汽车的损坏程度自然也会不同。对于一些不懂用车的车主来说，肯定是不太注意自己的用车方法，或者是对车的保养，以至于自己的车会提前报废，所以开了十几年就该报废了。但是，仍然有一些车主非常注重驾驶，有着良好的驾驶习惯，有着自己的汽车保养经验，但是他们的汽车仍然注定会损坏。为什么？特意咨询了一些维修师傅，这里的设备提醒大家，这些物品对车的伤害也很大。如果你更频繁地保养它们，你会花更多的钱，但是车会坏得更快。机械师建议这四个部分不要“过度保养”。它们保养得越多，发动机的损坏就越严重。过度使用燃油添加剂。燃油添加剂有什么用？其实我个人觉得他也是个鸡肋。事实上，很多号称增加动力、降低油耗的燃油添加剂，很可能会加重发动机磨损，或者对发动机运行产生很大影响。发动机也是非常精密的产品，所以对燃油、制动液、冷却液也有非常严格的要求。如果过度使用，会严重加重他的负担。很多人觉得去4s店保养车辆，这家店的服务人员会给他们推荐一些特别的项目，而他们强烈推荐的就是清洗油路的保养项目。对于不知道的，当然会听听他们的意见。毕竟他们是怕车磨损的，但是如果非常勤快的清洗，这样的磨损会发生的更快，所以如果不懂，就不要白给4s店钱。打蜡：我觉得不足以减少汽车的磨损。想要更漂亮的车，自然要选择去美容店打蜡。是的，打蜡确实可以让我们的车看起来更漂亮，但是如果做的次数多了，就很容易对车漆造成损伤。现在市场上，尤其是汽车美容店，为了达到更好的效果，都会添加一些含碱的物质，这和新车是一样的，但其实大家都不知道这种汽车技术已经落地了，因为车内的碱性物质会让你的车褪色，尤其是白色的车打蜡后，会严重受损。这辆车如果不打蜡的话，确实很旧了。如果要打蜡，下半年要打一次蜡。如果你问什么时候换机油，大多数人也一定知道。一般来说，如果车已经行驶了5000到10000公里，也是需要换机油的。但是这里要提醒你的是，注意换机油也很重要。不能太频繁的换，因为这样的情况相当于过度保养，不仅浪费钱，对发动机来说也是非常错误的保养。还有一点就是你要注意。汽油加的太慢或太满，也会对曲轴造成一定的阻力，使功率明显下降，但油耗也会增加。在这种情况下，实在是得不偿失。所以，当你要保养你的车的时候，不要过度保养，适当的保养就好，不要因为过度保养而磨损你的发动机，降低你的寿命。那真是浪费钱，还会损坏你的车。2修车师傅的车四大故障“修不好”其实现在的人买车已经不是一件难事了。真正的困难是保住车。从你提车开始，你就一直在花钱，更别说给它加油了，因为这是必须的。除了油费和保险，你还得交，否则，车子没办法上路行驶。让车主感到不舒服的是定期的保养维修费用，因为车开久了，多多少少都是小问题。针对这个问题，有多年修车经验的师傅说，车有四种故障，几乎修不好。如果真的遇到了，真的不用花钱修。如果你能打开它们，你应该先处理它们！我们来看看缺点。 首先是变速箱抖动。其实这是很多车都有的问题。因为车用久了，所以主要有三个部分。但是变速箱的稳定性不强，因为它连接的是发动机和传动轴。所以抖动是很常见的。发现这种情况时，大部分车主都以为只需要换变速箱就可以了，但实际上可能并不是变速箱的问题。二是烧油。说到烧油，大家都能想到。没错，是大众。其实除了大众，其他汽车品牌也烧机油。但大众的造车理念过于激进，导致发动机烧油严重。烧机油的故障只有维修不当才能减少，所以一定要注意驾驶，尽量珍惜，养成良好的驾驶习惯。三是车的异响。很多人总觉得自己的车有异响，不知道是哪个部位。有些人甚至非常害怕汽车的重要部件出现问题，导致安全隐患。其实汽车异响是很常见的，十辆车有七八辆都有不同程度的异响。出现这种情况时，请注意检查是否是变速箱、发动机等异响。如果是，请及时检查保养，如果只是车内未知异响，多次检查也不一定能发现结果。最后，第四是低速动力不足。目前大部分车企在设计车辆时都会打造一些外形美观、空间更大的空车，但这样的车辆自然需要更大的动力。所以我经常觉得自己是车主。刚开始的时候很肉。而且在一档、二档甚至三档行驶时，汽车会有明显的顿挫感。自然，爬山并不容易。一般来说，这种问题，也就是汽车发动机的问题，基本是不修的。总结：这四个就是修不好的毛病。其实说白了，修不了的故障都和发动机和变速箱有关。所以在买车的时候，一定要注意这两个重要部件的相关参数，并且在平时的驾驶过程中，养成良好的驾驶习惯，减少对发动机变速箱的损伤，自然不会有太多的问题。