转弯时请踩刹车好吗？现在的汽车质量越来越好，但不知道还要多久才能无故障。有的车三天去一次汽修店，有的车虽然旧了但是依然经久耐用，可见掌握正确的驾驶技巧是多么重要。今天分享一下开车经常遇到的汽车转弯问题。通常，当我们转弯时，我们用刹车来温和地控制车速，或者随时踩下刹车踏板来袖手旁观。那么，转弯的时候能不能一直踩刹车呢？转弯时，由于a柱的遮挡，车的两侧有巨大的盲区。用随时刹车转弯的方法来应对突发事件，无可厚非。但从力学角度来说，在某些情况下，开车踩刹车会有“推头漂移”的危险。当汽车转弯时，它类似于做圆周运动。做圆周运动的物体必然会有离心力，最直接的体现就是汽车转弯时我们能感受到的侧倾感。在严重的情况下，会有侧滑和翻车的危险。对于普通前轮驱动(发动机前置)，汽车的转弯路径类似于做一个偏圆周运动，而虚拟圆心远离汽车。根据虚拟离心力的公式F=ma，汽车转弯时的离心力方向就是此时汽车所在圆的切线方向。如果我们在行驶中感觉到明显的倾斜感，此时突然踩下刹车，加速度A会减小，汽车巨大的惯性会迫使汽车绕着离心力走。此时(以汽车左转为例)，汽车的重心会移近右前轮，承受的载荷会突然增大，而左后轮的压力会减小，抓地力会下降。因此，右前轮很可能会因为达到极限抓地力而失去控制，使其沿着惯性方向运动，产生“推头”的有害现象。至于重心后移的车(多为后轮驱动)，转弯时总是刹车。由于惯性，汽车的重心会向右前轮靠近，这样作为动力源的左后轮与地面的摩擦抓地力就会降低。此时右前轮的方向是离心力方向，汽车后轮的动力源是前进方向，很容易甩出车尾，也造成了方向失控的危险，从而在不经意间完成了“漂移”的有害动作。所以，转弯的时候，你会一直踩刹车。如果速度过快，很可能造成“推头漂移”的危险。有人建议我们应该知道危险。除了速度，车子的总载重量也不容小觑。既然不建议开车时一直刹车转弯，那么怎么开车才是正确的转弯方式呢？对于装有车身行驶稳定系统的汽车，如果转弯时发现车速过快，随时可以踩刹车减速。ESP系统会及时分配四个车轮的制动力，所以没有抱死的危险。如果汽车没有配备ESP系统，转弯时，老司机往往以连续制动的方式刹车。正确的弯道行驶方式不是在转弯过程中速度快时刹车减速，而是在入弯前减速，出弯时适当加速加油。老司机经常用！2开车转弯有什么技巧？不知道你懂不懂这些技巧？有网友亲身实践，教大家一点翻车的小技巧。据他自己说，这个方法已经试过了。与此同时，这位网友也用自己开车时学到的教训告诫正在开车的朋友。开车时，尤其是准备超车时，他们应该有耐心。汽车转弯：作为一项基本的驾驶技能，汽车转弯经常让新手司机感到困惑。转弯时，如果想快速通过弯道，又不想产生太大的离心力，就必须充分利用道路的宽度，尽量以更大的趋于直线的弧线转弯。所以转弯前要靠弯道外侧进入弯道，到了中间要靠弯道内侧，也就是说在弯道顶部要开近弯道内侧，然后切回弯道外侧，由出驶出弯道 经常浏览各大网站，增加自己的驾驶经验和教训，尽量减少自己的失误。我已经好几年没有发生重大驾驶事故了。现在，我们来谈谈在一个十字路口发生了什么。那天，我开在最左边有转弯车道的车道上，等红灯，绿灯亮了。加速，突然向右直行。一辆汽车突然左转。它正要穿过我的车道，在十字路口掉头。当时我的车已经三档加速45 ~ 50km，猛踩刹车，但是已经来不及了。当我还踩着刹车的时候，我前面的车会撞到车的侧面。车已经在我车道前刹车，对面车道驶来的货车刚好经过。然后，我迅速转向对面车道，绕过车继续行驶。两天后，我正开车回家，突然前面一辆车减速并停了下来。一位老人下车后，汽车缓缓启动，向前行驶。我看没问题，就向左打方向盘超车。它已经在加速了。汽车突然掉头了。我去了又来。我连转向灯都没开。还好我有经验。前天跟着葫芦画瓢的动作，绕了一圈，开了十几米，准备开窗。给大家一个转身的技巧，会把风险降到最低。除了环顾四周，减速慢行，就是打开转向灯后，以最小的角度慢慢转弯，让行人尤其是开电动车的人有所准备。除非他家着火了，他一般都会减速松手，每次都是努力。在转弯结束的时候，我们还是提醒大家“看着点，减速二，过三”。转弯时不要危及他人安全。