1酯类油的危害是什么？我们现在说的酯油是指分子式中带有酯基的天然化学物质。酯类机油有哪些危害？在此，笔者将为大家一一列举。水溶性差的酯类机油水溶性比较弱，如果遇到水，非常容易产生乳化。它不仅损害整车的主要能源性能和燃油合理性，还会加重汽车发动机的损坏程度。长此以往，就很容易发生熔岩的情况，甚至直接的伤害也是很有可能的。与其他类型的机油相比，酯类机油的下降周期确实较短，一般为3000-4000公里。所以大家最好多检查一下液压油的状况。一旦发霉，必须立即更换，否则会危及原润滑油的实际制冷效果。酯类机油，价格更贵，可以算是比较贵的一类机油。虽然具有较好的润湿性能和高温维护特性，但如果用在一些普通家用车上，很可能实际意义不会很大，甚至实际效果发挥不出来。因此，酯类机油在实用层面存在一些不足，必须根据发动机结构来决定。2机油粘度等级列表说到机油粘度的主要参数，我坚信很多朋友都没有很好的把握。事实上，它可以直接影响汽车发动机的工作状况，因此有必要了解它。然后，再给大家列举一下机油粘度等级。粘度等级列表粘度等级：从图中我们可以看到有些油的等级标有字母W，实际上是冬天的意思。如果前面的数据越小，说明油的低温流动性越好，即数据越小，说明油的耐寒性越强(反比相关)。而W后面显示的数据代表100摄氏度时的粘度规格，分为20、30、40、50、60。那么在选择机油粘度规格型号的情况下，不仅要根据发动机结构来决定(比如日系车选择高粘度，德系车选择低粘度)，还要根据当地的气候问题来决定。毕竟每一种油的粘度都有一个临界温度点。如果用车的城市温度极端，可能需要拆解更换冷启动特性更强的机油，否则机油就发挥不了应有的作用。0W积分温度3354-35(极地)5W积分温度3354-30(东北和西部地区)10W积分温度3354-25(华北中西部地区)15W积分温度3354-20(华北中西部地区)20