1丰田雅力士8.7-10.68万多少钱？雅力士感觉全身鼓胀，没有尖锐的折线。太自然了。雅力士车头短而平，短小的发动机罩充满张力而不是臃肿。采用蜂窝状六边形网状格栅，更加动感时尚。车头的小鼻子(丰田Tau-headlogo)继承了丰田最新的家族设计，像一个憨态可掬的卡通人物，让人一见钟情。前脸两侧嵌有超大大灯，“汽车大眼睛”也是现在的流行趋势。雅力士大灯的照明高度可以调节，非常人性化。该车的内饰设计与新款威驰非常相似，包括三辐方向盘、出风口、外后视镜调节按钮等。雅力士的车简约时尚，质感十足。系列中控台的设计充分考虑了节省空房和简化使用的功能。此外，一体式中央设计的自发光仪表盘自上而下垂直延伸，使整个仪表盘呈T型。垂直排列的三个大空旋钮不仅操作方便，而且中控台被设计成了细长的造型，中控台两侧节省下来的空间让前排乘客的腿部空间更加宽敞，从而最大限度地提高了空出空间的使用效率。门板内侧的大倾角设计也让乘员的手臂更加舒适。类似的人性化装置还有中控台底座旁的CD盒，副驾驶座前的储物盒，以及遍布全车的无数储物空间。2丰田为什么采用混合喷射丰田采用混合喷射技术，提高发动机效率，降低尾气排放，同时提高发动机稳定性。缸内直喷发动机容易积碳，混合喷射可以减少积碳现象。混合是指缸内直喷和多点喷射。很多汽车发动机都可以看到多点喷射。多点喷射系统的喷油器在发动机的进气歧管内，很多发动机都使用。随着技术的发展，很多汽车发动机已经开始使用缸内直喷技术。缸内直喷发动机的喷油器在缸内。这种喷射方式喷射压力更高，汽油雾化更彻底，汽油和空气混合更充分。缸内直喷发动机燃油经济性好，动力强劲。然而，缸内直喷发动机也有缺点。这种发动机容易积碳，缸内直喷发动机在一定工况下效率不高。因此，混合注射技术诞生了。装有混合喷射的发动机可以在不同的工况下使用不同的喷射方式，可以提高发动机的效率，减少发动机内的积碳。积碳对发动机非常有害。如果使用缸内直喷发动机，建议定期清理积碳。