奔驰glc进口版用了什么悬架
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1奔驰glc进口版用的是什么悬架?奔驰glc进口版前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架也采用多连杆独立悬架。奔驰glc进口版是一款轿跑suv。这款车的长宽高分别为4729mm、1890mm、1602mm,...
1奔驰glc进口版用的是什么悬架?奔驰glc进口版前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架也采用多连杆独立悬架。奔驰glc进口版是一款轿跑suv。这款车的长宽高分别为4729mm、1890mm、1602mm,轴距为2873mm。这款车使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率145kw,最大功率转速6,100rpm,最大扭矩320Nm,最大扭矩转速1650到4,000rpm。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率190kw,最大功率转速6,100rpm,最大扭矩370Nm,最大扭矩转速1800到4,000rpm。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。at变速箱的可靠性和耐用性也很好。奔驰glc进口版配备全时四驱系统和多片离合器中央差速器。2奔驰glc前减震器嘎吱作响。奔驰glc前减震器异响可能是因为减震器防尘罩损坏,导致异物进入减震器气缸。在这种情况下,有必要检查减震器气缸。奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4,764mm、1,898mm、1,642mm,轴距为2,973mm。动力方面,这款车采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为197马力,320牛米,在6100转/分钟时可以输出最大功率,在1650到4000转/分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为258马力,370牛米,可在6100转/分时输出最大功率,在1800至4000转/分时输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这两款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。底盘设计方面,这款车前悬挂采用多连杆独立悬挂,后悬挂采用多连杆独立悬挂。
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