大切诺基2020款试驾
冒志伟
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1大切诺基2020试驾2019款大切诺基试驾评测如下:1。从外观上看,2019款大切诺基与现款没有明显的变化,只是在细节上做了一些调整。很明显排气部分由现金双边共两个出口减少到单边单个出口。同理,现款...
1大切诺基2020试驾2019款大切诺基试驾评测如下:1。从外观上看,2019款大切诺基与现款没有明显的变化,只是在细节上做了一些调整。很明显排气部分由现金双边共两个出口减少到单边单个出口。同理,现款3.0L车型上有26550\/R20标准轮,2019款大切诺基3.0L车型上有26560\/R18轮;2.虽然在排气和轮毂方面有所减少,但2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为全系标配。这种空气悬挂系统具有95毫米的调节范围,可以将车身升高55毫米或降低40毫米。车内没有明显的变化,依然是Jeep一贯的设计风格。以现在的眼光来看,会觉得有点老气,缺乏时尚元素;3.动力上大家非常熟悉的两款3.0L和3.6LV6自然吸气发动机。这款大排量自然吸气发动机相对于现在流行的涡轮增压发动机,加速舒适性有绝对优势,但是油耗会更高;4.此外,大切诺基还配备了Quadra-Trac全时四驱系统,具备低速四驱和中央差速锁功能,配合Selec-Terrian多路况系统可提供七种驾驶模式。整体越野表现还是值得肯定的。2大切诺基2020七座2019款jeep大切诺基七座:1。Jeep品牌是硬派SUV的领军人物,其中大切诺基是其在中型SUV市场的销售角色。凭借硬核的个性风格,自出道以来就深受大家喜爱。现在旗下19款大切诺基已经上市,新车在外观设计上没有太大变化,只是在一些细节上有所改变;2.19款大切诺基与现车相比,仅在部分细节上进行了调整。原本双边的尾排变成了单边设计,尾部的镀铬饰条也被取消,运动感有些降低。轮胎升级了。之前的265\/60R18轮胎变成了265\/65R29,胎壁变厚。虽然影响了一些视觉效果,但是骑行体验得到了很大的提升。同时,新车还对尾灯进行了重新设计,时尚感更加突出。侧面线条非常犀利,显示了它的力量感和霸气。3.无论是中控台布局还是内饰风格都与上一代相似,这才是Jeep品牌应该有的样子。总的来说,是很用心的。7英寸液晶仪表盘和8.4英寸中控触摸屏这两个极具科技感的配置都得到了保留,大大方便了日常驾驶。新车的配置也很有讲究,提供了Uconnect无忧语音控制技术,包含空调、娱乐、通讯、导航等多项功能。三向方向盘造型简洁,握感好,手不打滑;4.19款Jeep大切诺基率先推出3.0L专业导航版,搭载3.0LV6自吸发动机,满足国六排放标准,变速箱为8速手自一体。此外,它还采用了Quadra-Trac全时四驱系统,具有中央差速锁功能和低速四驱模式,加上七种驱动模式,具有非常强的越野能力。
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