1发动机进少量水时如何清洗空气滤清器、节气门以及缸内的水。车辆涉水后，水通常从进气歧管进入发动机气缸。在气缸的进排气过程中，活塞在进气冲程会产生负压，吸入大量空气。而当水不通过进气口时，水就不能被压缩，所以发动机就会充满油水混合液体。发动机运转时，积水没到排气管的高度也没关系，因为一般来说，发动机的排气压力足以将积水推开。但当发动机熄火，路面积水高于发动机排气系统时，就会出现水倒流的现象。至于流到哪个缸，要看哪个缸的排气阀是开着的。此外，由于水的不可压缩性，活塞运动行程会缩短，导致发动机连杆弯曲或断裂。极端情况下，断裂的连杆会飞出，击穿气缸体。汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后，分电器失去了正常的点火功能。发动机的空气滤清器滤芯被水浸泡，导致进气阻力增大，水流入燃烧室，火花塞点火。如果此时重新启动发动机，气缸很容易爆炸。当气缸充满水时，水不能被压缩，导致连杆弯曲甚至断裂。2发动机进水会出现什么问题？行驶中关闭发动机，通气管过热，刹车失灵。因为发动机/理论的原因，曲轴箱的进气气缸也要进。假设气缸不进，只有少量进曲轴室(一启动油封就会损坏)。冬天会结冰，堵塞油管，夏天会破坏润滑，导致过热。然而，热空气应该从曲轴箱的通气管中出来。雨水增加了空气的湿度。如果水进入制动液，在高温下汽化，刹车就会失灵甚至失效。千万不要在发动机进水的情况下重新启动车辆，因为很多新手司机会匆忙重新启动发动机，容易造成爆缸。正确的做法是将车辆推出深水区，这样才能保证发动机的进气口停止吸水，停在安全的地方。卸下分配器盖，用纸巾擦干，然后重新安装。如果进气口进水，必须更换/进水后需要对整车线路进行检修。涉水33，360小时后，车辆的部分零部件性能可能会因反复浸水而受到影响，严重时车辆可能无法正常启动。首先检查电路，因为泥泞的雨水是最好的导体，电路遇水后可能造成短路。