1更换空气滤芯后噪音大是怎么回事？如果更换了空滤芯，建议将其拆下并放回原处(当一切都相同时)。位置要摆正，安装正确，基本可以排除问题；当然，如果新的空气滤清器不一样，滤纸的厚度会影响空气的进出。空气滤芯主要是用来过滤空气启动时吹出的空气中的一些有害物质，空气滤芯是用来过滤发动机空气中的杂质，与噪音无关。汽车在空气中行驶时，需要将外界的空气吸入车厢，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果没有空气滤清器进行过滤，这些颗粒物一旦进入车厢，不仅会污染车厢空气，降低冷却系统的性能，还会引起过敏反应、肺损伤、臭氧刺激引起的烦躁、吸入粉尘和有害气体后产生异味，影响行车安全。优质的空气滤清器可以吸附细小颗粒物，缓解呼吸疼痛，减少对过敏人群的刺激，让驾驶更加舒适，风冷系统也有保护。请注意，空滤芯有两种，一种没有活性炭，一种有活性炭(购买前请咨询清楚)。带活性炭的空滤芯不仅有以上功能，还能吸附很多异味。空滤芯一般更换周期为每万公里一次。2更换离合器三件套需要拆变速箱吗？离合器三件套是指离合器片、压盘和分离轴承。只需要拆变速箱就可以更换，但不一定要拆变速箱。离合器3360的工作原理车辆正常行驶时，压盘紧压在飞轮的摩擦片上。此时压盘和摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴保持相对静摩擦，转速相同。车辆起步时，驾驶员踩下离合器，离合器踏板的运动将压盘拉回，即压盘与摩擦片分离。此时，压盘和飞轮之间没有接触或相对摩擦。压板和摩擦片之间的摩擦力小于全联动状态下的摩擦力。离合器压盘和飞轮上的摩擦片之间存在滑动摩擦。飞轮的转速高于输出轴的转速，飞轮传递的一部分动力传递给变速箱。此时，发动机和驱动轮处于软连接状态。一般来说，车辆开始换挡时，离合器就起作用了。此时，变速箱的第一轴和第二轴之间存在速度差。在发动机动力从第一轴切断之后，同步器可以保持第一轴的速度与第二轴的速度同步。齿轮挂档后，第一轴通过离合器与发动机动力结合，使动力继续传递。在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置，它由两个类似飞轮的圆盘组成，圆盘上冲压有矩形凹槽，凹槽内装有弹簧。在猛烈撞击的情况下，两个圆盘之间的弹簧互相起到弹性作用，缓冲外界刺激。有效保护发动机和离合器。在离合器附件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器直径、摩擦片的位置和离合器的数量是决定离合器性能的关键因素。弹簧刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器直径越大，离合器性能越好。