汽车空调粗的是低压管，细的是高压管。 汽车空调制冷用的制冷剂沸点低，制冷时将制冷剂压缩至高压管使其液化。 产生的大量热量被蒸发器冷却，冷却后的制冷剂通过毛细管进入低压管。 在低压管中，液态制冷剂吸收大量的热量后会变成气态，低压管自身的热量被夺走，感觉像冰一样。 长期不开启交流功能可能引起汽车空调系统故障的交流功能不仅可以除湿、除雾，还可以偶尔开启，进行汽车空调维护。 为了维持汽车空调系统的正常工作，最好每两周开启一次，每次最少运行10分钟以上。 在一些《汽车保养维护手册》中，如上所述，汽车空调需要定期打开，使压缩机工作一定时间，以免长时间不工作导致空调系统故障。 其实原理很简单，汽车空调压缩机是活塞结构的部件，活塞结构的部件理论上越用越好。 活塞结构的零件需要润滑油，长时间不使用会使密封件变干，突然打开会对各旋转零件进行“冷焊”，容易导致零件磨损。 另外，如果在寒冷的冬天长时间不使用，再次接通电源时会发生制冷剂泄漏等问题，也就是氟利昂泄漏，影响空调的使用效果。