为什么道路上雪佛兰迈锐宝车很少见
祝恒磊
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1为什么雪佛兰迈锐宝很少上路?我们不常看到,因为卖的少。但在一些租车平台上,我们有时能看到迈锐宝的身影,一天在200元左右。迈锐宝刚上市的时候,通用雪佛兰对这款车还是挺有信心的,广告满天飞,尤其是迈锐...
1为什么雪佛兰迈锐宝很少上路?我们不常看到,因为卖的少。但在一些租车平台上,我们有时能看到迈锐宝的身影,一天在200元左右。迈锐宝刚上市的时候,通用雪佛兰对这款车还是挺有信心的,广告满天飞,尤其是迈锐宝xl上市的时候。这款车的设计相当激进,融合了运动时尚的风格,加上价格优势,很多媒体和专业人士都非常看好雪佛兰迈锐宝的发展前景。然而,迈锐宝并没有坚持多久。上市后,消费者并没有买单。不仅如此,还有“屌丝三宝”的美誉。迈锐宝销量不佳2019年,迈锐宝全年销量75,741辆,整体表现还不错。截至2020年,迈锐宝1-10月总销量仅为3.4万辆。迈锐宝难以被市场接受是不争的事实。把这些销量平均到全国所有城市,我们自然很难在路上看到这款车。城市越大,买这款车的概率越低。迈锐宝xl动力系统迈锐宝定位为b级车,匹配1.3tcvt、1.5t9at、2.0 T 9AT三种动力系统。1.3t发动机为三缸发动机,匹配cvt变速箱。在动力系统上缺乏吸引力,可能会降低迈锐宝车辆的价格和档次。1.5t9at的动力系统还不错,尤其是9at变速箱的引入,为这款车增加了不少亮点。9at变速箱换挡主动,换挡平顺性高。原则上迈瑞的1.5t9at动力系统应该很受欢迎,再加上它的低价,15万元的落地价就能搞定。主力运动车型迈锐宝2.0t9at动力系统搭载2.0t发动机,最大扭矩350nm,最大功率174kw。车辆起步很快,踩油门超车极其灵敏。至于车辆价格,根据车辆配置不同,落地价格在17 ~ 19万左右。单纯看迈锐宝的动力系统和整车配置,这样的车真的很难和“屌丝”抗衡。雪佛兰品牌认知度太低。雪佛兰汽车品牌在美国可以说是家喻户晓。其品牌和知名度高于通用别克。几乎每个美国人都有一辆雪佛兰。无论是报废还是正常运行,雪佛兰在美国都很受欢迎。但是雪佛兰在中国汽车市场的口碑并不是那么好,被通用汽车做成了最低的汽车品牌。虽然价格低,但是品牌优势太不明显,比别克差了一个档次。如果不考虑品牌优势,只看性价比,有多少合资车能和中国自主品牌比?虽然迈锐宝车辆价格不是很贵,但是在国内绝对可以买到一辆质量和档次都很优秀的国产suv。整车空间宽敞,性能优异,造型优雅。一线城市的工人都买过凯美瑞、雅阁、迈腾等b级车。迈锐宝的“屌丝”图案夹在中间,有些不伦不类。雪佛兰虽然质量还可以,动力搭配也比较多样化,外观也比较运动,但是品牌不强,这样的车很难做到高销量。为什么出租车基本都用大众修不好的大众,开不好的丰田,只是一句口号。这句口号从何而来,是车主还是丰田汽车公司,目前还无从考证。要证明这句话的正确性,首先这辆车主要开大众和丰田两款车。与此同时,大众有各种各样的问题无法修复,但丰田表现出了长期的耐用性和可操作性。显然,这种概率很低。不管是大众还是丰田,你家满意就可以了,丰田的稳定性稍微好一点。但由于几起恶名昭彰的事件,大众在中国汽车市场的声誉略有受损,但大众在中国消费者心中的地位从未下降。大众还是那个大众,继续创造着各种销售神话。大众的耐用性比丰田差。不是大众的耐用性差,而是丰田的好车大众早期出了几次事故。首先是我们常说的涡轮增压发动机。是大众涡轮增压发动机的有力推动者,掀起了现代途的发展浪潮 应该还是有老司机不愿意买涡轮增压发动机的,主要是经历过涡轮增压发动机的痛苦。涡轮增压发动机前期,涡轮非常容易损坏,耐久性极差。涡轮增压发动机加速线性不好,车辆动力输出会一直冲。二、大众动力换挡事故。Powershift臭名昭著。毕竟Powershift也让车主们很恼火。动力换挡不够平稳,温度不好控制,容易出现换挡顿挫现象,尤其是低速行驶时,变速器异响频繁;如果经常堵车,动力换挡也会进入过热保护模式,导致变速箱换挡异常。这些都是大众powershift犯的错误。三、大众汽车底盘断裂事故。大众的底盘开裂了,也是中国本土化造成的。毕竟大众的国产化已经简化了,车辆的整体质量也经过了检验。其中,速腾最为明显。速腾车辆长时间运行后,底盘悬挂断裂,严重时速腾车轴断裂。其实丰田也有问题,比如汉兰达爬坡,丰田2.5LCVT动力系统增油,CVT变速箱打滑故障等等。但是,丰田的问题是微不足道的,只是一个例子。除此之外,丰田的耐用性好,稳定性极佳,车主可以随意驾驶。所有车辆都可以行驶到20万到30万公里。出租车为什么选择大众而不是丰田?选择哪个品牌不是司机的决定,而是出租车公司的决定。选择出租车时,需要考虑车辆价格和车辆开发成本。至于车辆成本,一开始应该排除丰田,因为丰田车价格偏高,优惠少,也导致前期购买出租车成本高。但是大众的性价比还是很高的,比如大众宝来,捷达,桑塔纳,手动挡价格很低。基本上出租车都选择手动挡的车,手动挡的车耐用程度差不多,这是毋庸置疑的。手动挡是纯机械结构,依靠变速器的齿轮啮合来传递动力,变速器几乎不会有任何问题。至于车辆的发动机,由于出租车一天24小时运行,所以发动机始终处于热稳定状态,发动机具有优良的耐久性和足够的稳定性。大众自吸发动机没有丰田那么差,所以就出租车而言,丰田的耐用性和稳定性和大众差不多。如果你有兴趣,请关注“边肖汽车维修网”!
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