1大众有哪些混动车？大众有哪些混动车？截至2019年9月11日，大众的混动车型只有插电式混动车型，没有油电混动车型。截至2019年9月11日，大众旗下有以下混动车型：途观L、插电式混动、中型SUV。动力方面，搭载由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电动续航里程52km。发动机最大功率110kW，综合最大功率155kW，动力电池组总能量12kWh，匹配DQ400e6速动力换挡。帕萨特，插电式混动，官方指导价：27.69-28690元，车型为中型车。动力方面，搭载1.4T插电式混动系统，匹配DQ400e混动变速箱。1.4T发动机最大功率110kW，电机峰值功率85kW，综合最大功率155kW，综合最大扭矩400Nm。卫兰(进口车型)，插电式混动，官方指导价3336.03018万元，车型为中型车，车身风格为旅行车。动力方面，搭载1.4T插电式混动系统，匹配DQ400e混动变速箱。1.4T发动机最大功率115kW，电机峰值功率85kW。综合最大功率160 kW，综合最大扭矩400 Nm。大众有敞篷车吗上汽大众没有敞篷车。大众只有两款敞篷车，一个是EOS，一个是甲壳虫。两款车都是进口的，已经停产。EOS可以算是大众销售的唯一一款跑车，最后一款车型是2011款。2011-2011款2.0TFSI自动只有一款车型，官方指导价45.92万元，环保标准为国四排放标准。EOS定位小型跑车，车身尺寸长宽高分别为：4423/1791/1444mm，轴距2578mm。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大功率155KW，最大马力211PS，最大扭矩280nm，最大功率转速5,300 ~ 6,200 rpm，最大扭矩转速1,700 ~ 5,200 rpm。百公里加速仅需7.8秒。截至2019年9月29日，甲壳虫已停止生产并开始销售。2018年9月13日，大众汽车美国公司表示，将于2019年结束其标志性车型甲壳虫的生产。2019年7月10日，在墨西哥普埃布拉工厂，最后一辆甲壳虫汽车驶出生产线，这也代表着大众甲壳虫正式停产。