1轮胎上粘了很多小石子。你到底要不要挖？轮胎是驾驶过程中不可或缺的一部分，直接关系到驾驶安全和驾驶体验。有些轮胎有很深的纹路。在经过一些特殊路段时，会有一些鹅卵石卡在轮胎的沟壑里，随着轮胎的转动会发出“咔嚓”“咔嚓”的声音。不知道是不是觉得轮胎扎破了。轮胎的胎面可以有效地增加路面的抓地力。如果被一些鹅卵石挡住，对与地面的接触影响很大，可能会导致侧滑。一些小石头仍然非常锋利。如果长时间不拆，很可能会爆胎。轮胎上的沟壑有什么用？下雨天，排水主要靠这些沟壑。如果石头堵塞，轮胎的排水性能会降低，同时轮胎的抓地力也会降低。在严重情况下，制动效果可能会变得无效。由于轮胎中鹅卵石的大小和形状不均匀，轮胎的磨损也不一样。轮胎花纹沟的设计与滚动噪声有关。轮胎混有鹅卵石，总会碰到地面发出声音，也影响驾驶体验。有些人认为没有必要担心这个问题。速度快一点，鹅卵石直接扔出去。有些小石头就是这样，但是大一点的石头很硬，因为卡在轮胎的缝隙里，很难拔出来。当然，省事的方法是去4S店修车，找维修师傅帮忙。可以自己清洗，但是清洗的时候一定要注意安全，因为有些石头可能会扎破轮胎，也没有因为石头而漏气。那你怎么把石头从轮胎里取出来呢？方法：用钥匙或螺丝刀清除缝隙中的石头。尖嘴钳也是非常有用的工具。模式二轮胎瘪了，充点气就能掉点石头。方法：洗车时，近距离用高压水枪冲洗。一些非常坚固的需要工具。轮胎就像人的脚。开车的时候，想去哪就去哪。开车或跑长途时，一定要检查轮胎是否有异常，这样才不会出现故障。2轮胎日常保养知识汽车轮胎作为整车的承载点，在行驶过程中不断与地面摩擦，必然会造成一定的损伤。所以我们需要及时保养，这关系到行车的安全。我们一点也不应该粗心大意。下面分享一些汽车轮胎保养常识。轮胎胎面磨损，及时更换。长时间行驶必然导致轮胎胎面磨损。现在轮胎上一般都有警戒线，当胎面磨损达到1.6mm就必须更换，轮胎上还有轮胎胎面磨损指示器。这些略微突出的胎面磨损指示器位于胎面花纹沟的底部，高度为1.6毫米(法定最小花纹沟深度)。如果在湿滑的路面上使用磨损的轮胎，很容易出现“水漂现象”，从而增加驾驶失控的风险。因为过度磨损的轮胎胎面花纹无法排出轮胎下的水，会导致车辆失控。经常清理胎面上的杂物。在日常行驶过程中，路面上不可避免的会有一些小石子、金属碎片等杂物。汽车被这些碎片碾压后，会粘在车轮的轮胎面上。虽然短时间内对轮胎的影响不是很大，但是如果长时间不清洗，会加剧轮胎的磨损，对轮胎造成很大的伤害，尤其是高速行驶时，轮胎胎面上的异物很容易造成爆胎。所以为了避免这些隐患，尽量给车配备一个小工具，清除胎面异物。有时间的话把胎面上的异物清理干净，方便又不弄脏手。注意很多肩膀上的坑洞和井盖。有些路坑坑洼洼，排水不畅，下大雨的时候这些地方会被覆盖。如果汽车以较快的速度通过这样的道路，轮胎会受到很大的挤压，容易导致轮胎内的帘线断裂，导致鼓包，不小心把车停在路肩上，或者开车时不注意井盖等。这会导致轮胎鼓包，大大缩短轮胎寿命。因此，有必要养成良好的驾驶习惯和停车习惯，通过坑洼时尽量减速，注意停车 定期检查轮胎气压。胎压是影响轮胎寿命的最重要因素。应该按照车辆标注的胎压充气。实验表明，如果轮胎气压没有适当降低，轮胎会放气，与地面的接触面积会增大，相应的摩擦力也会增大。轮胎容易开裂，使得轮胎磨损很快。胎压降低后，行驶中轮胎的弯曲程度会有较大波动，长此以往会导致轮胎内侧。当然，由于热胀冷缩的影响，冬季可以适当增加胎压，夏季可以适当降低胎压，避免爆胎，但需要控制在规定的范围内。