1凌派好还是玄易好。15万以内的家用车一直是知名品牌的战略要地，日系知名品牌在这类市场的竞争更加激烈。其中广州本田凌派和轩逸在家用车中一直被别人提起，那么凌派好还是轩逸好呢？下面我们来分析一下。如今，消费者的老龄化已经成为发展趋势，那么针对越来越年轻的购车者，凌派和轩逸应该做出哪些改变呢？凌派选择了全新的本土家族式设计方案，如更宽更高的进气口、翼形前LED大灯、C形后尾灯等。相比上一代，整体造型设计少了些粗犷，多了些精致，同时也多了些粗犷和酷炫。日产轩逸采用了日产家族最新的设计方案，但设计理念有些类似天籁2.0。毫无疑问，在家用车方面，轩逸的气场更合适。经过替换，轩逸终于带了点健身气场。在造型设计上比上一代更吸引年轻人。内饰设计方案凌派的内饰看起来也比较家用，全黑的内饰并没有给人太多意外的惊喜。仪表台的上侧使用了大面积的塑料件，层次感更一般。钢琴烤漆控制面板提升了车的优雅感，整体上没有什么惊喜。新轩逸的内饰在层次感上有了很大的提升，尤其是内饰用料更加忠厚老实。舞台上柔性原材料的运用，加上乳白色缝纫线的装饰，能俘获很多人的心，升降式中控面板和炮管式空调更显年轻许多。凌派的车身规格及其储物室内空间可谓全方位技术领先。无论人眼看到的还是感受到的，充足宽阔的室内空间给了凌派非常好的优势。两者在车内空间层面都有着突出的主要表现，在同级别车中堪称优秀。主要动力参数现在的发动机慢慢向三缸时尚潮流看齐。全新升级的凌派同样采用1.0T排量三缸发动机，1.8L动力是老款凌派，而1.0T汽车发动机和1.8L汽车发动机一样好。轩逸的自吸汽车发动机运转顺畅，动力非常适合家用。安全驾驶体验轩逸1.6L自吸汽车发动机加CVT的动力构成，燃油合理性较好，变速器换挡主要性能也很稳定。主要动力表现平淡。在整个安全驾驶的过程中，遄达是无法挑起你的驾驶冲动的，因为轩逸开起来真的太舒服了，根本不碰健身运动。椅子手感很舒服，属于同级别中最好的之一。1.0T汽车发动机的动力比我预想的要充沛，很容易实现日常应用。凌派的转向系统软件有所改进，更重的转向触感搭配更小的转向比，偏差更准确。自然，这与汽车底盘整体特性的提升密切相关。转向的感恩反馈水平更高，不容易有太多电子助力转向的假感，汽车方向盘转向不足。相比其他，选用凌派的高端和轩逸的次高端车，价格非常接近，但是在硬件配置上，凌派和轩逸可能会有非常大的差异。凌派的应用设备更高，轩逸的被动安全设备更占上风。凌派整体装备高于轩逸，但在销量上还是输给了轩逸。凌派和轩逸哪个好？我觉得轩逸的整体实力会比凌派好。为什么凌派卖，但是轩逸的第一因素是凌派的全系列三缸，这成为很多人不选择它的原因。关于凌派和卡罗拉哪个紧凑型家用车有很多选择，其中凌派和卡罗拉是最值钱的两个车，卡罗拉是经典家用车，凌派是中国专用车，很多朋友经常问哪个好。哪个耐用？今天就让我们互相认识一下。 外观设计方面，凌派和卡罗拉越来越年轻化。如今，消费者年轻化已经成为一种发展趋势。那么针对越来越年轻的购车者，凌派和卡罗拉应该做出哪些改变呢？凌派选择了全新的本土家族式设计方案，如更宽更高的进气口、翼形前LED大灯、C形后尾灯等。相比上一代，整体造型设计少了些粗犷，多了些精致，同时也多了些粗犷和酷炫。全新升级的卡罗拉基于TNGA框架，完全改头换面。整个车身设计方案适合年轻人的审美，以新颖为主导。看前脸，霸气的侧漏大灯非常出众。注意震慑作用。进气线框冰冷，充满刚性和运动感，污泥不沾。而且尾灯独特不哭，体现了设计师的自主创新能力。汽车内饰设计方案凌派的汽车内饰看起来也比较国产，全黑的内饰并没有给人太多意外的惊喜。仪表盘上侧使用了大面积的塑料件，层次感一般。钢琴烤漆控制面板提升了车的优雅感，整体上没有什么惊喜。新卡罗拉的中控台比上一代漂亮多了。黑白独栋别墅的内饰颜色为整车增添了不少家居气息，悬浮式中控面板看起来颇有质感。中控台采用大面积硬塑料，材料层次感并不出色，但整体设计方案非常漂亮。车身规格及其储物室内空间凌派可谓全方位科技领先的卡罗拉。无论人眼的观感如何，充足宽阔的室内空间给了凌派非常好的优势。还有室内储物空间。在这里，我忍不住调侃卡罗拉的储物格容量，只有426升，而凌派的储物格容量是56升，所以空间利用率更高。主要动力参数现在的发动机慢慢向三缸时尚潮流看齐。全新升级的凌派同样采用1.0T排量三缸发动机，1.8L动力是老款凌派，而1.0T汽车发动机和1.8L汽车发动机一样好。卡罗拉的动力选择更加丰富，非常适合家用。对比车质网给出的信息，凌派和卡罗拉的产品质量报告都在正常范围内，我们坚信它们也是客户心中耐用可靠的车之一。驾驶体验卡罗拉有两个动力版本号，分别是1.2t和1.8L。T涡轮增压的车最关键的特点就是在车行驶的时候提速做功的能力很强，尤其是90-120km/h的时候，动力立马就来了。另一款混动车驾驶稳定性非常高，比较适合佛系购车者，也非常省油，在同级别车型中极具竞争力。1.0T汽车发动机的动力比我预想的要充沛，很容易实现日常应用。凌派的转向系统软件有所改进，更重的转向触感搭配更小的转向比，偏差更准确。自然，这与汽车底盘整体特性的提升密切相关。转向方面的感恩和反馈水平更高，不容易有太多电子助力转向的假感，汽车方向盘转向不足。对比装备，我们选择了最受欢迎的凌派和卡罗拉的车，其中价格非常接近，但是在硬件配置上，凌派和卡罗拉可能会有非常大的差异。可以总结为：卡罗拉更注重安全系数装备，凌派更注重多功能装备。从汇总销量可以看出，凌派即使在车身规格、室内空间、装备等方面都有非常好的优势，但还是输给了卡罗拉。凌派和卡罗拉哪个好？卡罗拉的整体实力会比凌派好。毕竟凌派的全系列三缸早已成为很多人不选择它的理由。