1新东将于2022年推出改款车型。新动是大众斯柯达集团旗下的一款紧凑型车。目前市面上能买到的新款，还是2020年发布的2020款。从时间规律来看，斯柯达很有可能同时发布2022款车型。作为中后期改款车型，将于2022年上半年上市。作为一款中后期改款车型，新车的外观设计基本沿用了现款车型的设计方案，但前脸的进气格栅规格进一步放大，大灯设计也采用了最新的设计方案，使得前脸看起来更加时尚、潮流，而车身侧面和尾部的改动并不显著。由于现款车型内饰设计方案的相对性有些老旧，因此2022款车型的内饰设计将会加入大量的高科技元素，比如进一步扩大嵌入式中控面板的规格，同时在这方面会将很多物理功能键融入到触摸屏中。除此之外，新车还将加装更现代的电子挡把和厚底方向盘，这将使该车更符合年轻人的审美要求。现款斯柯达灵感的车身规格分别为4312*1706*1475MM，在2603MM的轮距下车时拥有非常不错的室内空间。得益于两厢车型的设计方案，该车尾门可以大开，客户在装卸货物时可以获得更好的实用性能。新车的驱动力将再次匹配与现款车型一致的1.5LA自吸汽车发动机，并搭配5速手动变速箱或6速自动变速箱，其中最大马力112马力，最大扭矩145牛米。虽然新车的能量输出没有得到提升，但是在汽油和柴油的合理性上会有更好的表现。2搅动变速箱是什么型号规格：爱信AQ250六速手自一体变速箱型号：2020车型：朗逸、捷达、宝来、大众朗逸、Polo、新锐。这款来自爱信的6AT变速箱正如其名，技术完美，稳定性极佳。换挡的时候感觉不到什么姿势，就跟CVT一样。而且变速箱也很智能，可以很好的区分实时路况和驾驶者的要求，然后做出合理的升挡或降挡或者不换挡。变速箱的技术特点爱信6AT的内部结构是由两套拉维纳的行星齿轮组串联而成。每组lavina由太阳轮、行星轮及其行星架组成。三个预制组件都是与变速箱壳体相连的单向离合器，只能锁定其中一个来获得减速比。两个行星齿轮组会有六种锁止方式，然后会得到六种不同的减速比。目前安装的是第三代爱信6AT变速箱。与上一代相比，新的环保节能阀具有更高的效率，并且还可以防止汽车在低转速过程中油耗上升。对操作喷油泵的电脑系统进行了升级，可提高汽柴油效率9%，完成对汽车油量更精确的控制。作为传递汽车发动机和变速箱驱动力的变矩器，应用了长行程减振器，可以大大降低运行时产生的噪音。变速器齿轮齿间隙过大，可使汽车发动机的等待速比降低，产生的噪音较小。变速箱问题虽然这款变速箱以可靠稳定著称，但是到了一定程度还是会出现一些问题。比如里程接近20万公里后，因为经常使用123挡，所以会出现123挡的偏差。变速箱的蓄能器活塞杆承担换挡控制，时间长了会损坏，造成跑偏。