据统计，大约二十家4S商店中只有一家有轮胎修理业务。在被调查的4S店铺中，大部分4S店铺没有补胎业务，某品牌的部分4S店铺也没有补胎业务。甚至直接被告知没有设备，无法维修。今天边肖讲讲为什么4s店不补胎。众所周知，补一个轮胎花不了多少钱，这是事实。在一些专业的补胎店，补一个车胎要20-30元，防爆胎也不算贵，一般50起。蘑菇钉补胎最贵的在100元左右。虽然补胎的技术含量不高，但是如果放在4S的店里半个小时，至少要70-80个工时。我相信没有人愿意花这么多钱去补胎，4S的店也不可能收你20-30元。因此，这种吃力不讨好的工作，4S店干脆不干了。有的车主着急用这辆车去上班，去约会或者参加其他活动，可就在这个时候，轮胎被扎破了。最后，他们被告知不要补胎，要换胎。如何做到这一点？我急需这辆车。大势迫使我换胎。所以4s店不用补胎也能增加轮胎销量。为什么24s店害怕所有裸车？为什么S店害怕所有裸车？全价购买汽车是汽车制造商最喜欢的汽车销售方式，但4S的商店却白忙了一场。如果他们赚不到钱，他们将不得不支付资金，运输和销售，而4S商店更喜欢你借钱买车。捆绑销售有哪些模式？强制贷款可以说是最坏的行为，但大多数案例显示，贷款名义优惠幅度只是略大，但最终总价大大超过首付、利息、手续费和应付贷款总额。店内维修。同样，如果你想提车或者提供更多优惠，就要在店内做一定周期、数量、种类、级别的保养。店内保险，如果要提车或以一定的优惠费率提车，必须在店内有一定的保额、险种和级别。经销商的保险部也会对最低额度收取一定的佣金(即手续费，3%-30%不等)。说白了，保险一共花了一万，也许只值八千。有些经销商还会要求他们缴纳一定年限的费用。各种手续费，如提车、贷款、保险、送货、登记等。所以很多消费者肯定不知道，可能是销售混乱，反正钱是花了。