荣格imax8的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。悬架的功能是连接车轮和车身，没有悬架，那辆汽车就不能正常运转。悬架会影响汽车的操纵性和乘坐舒适度。

在汽车上常见的悬架有独立悬架和非独立悬架两种。 汽车上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉叉臂悬架、双球万向节悬架和双横臂悬架。汽车常见的非独立悬架有扭力梁悬架、整体式桥式悬架。

独立悬架的中间是分离的，没有任何联系，理所当然地使用独立悬架的汽车同轴的两个车轮之间没有相互干涉的现象。 非独立悬架中间有连接，当然使用非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在干涉现象。

独立悬架的操纵性和舒适性基本优于非独立悬架，独立悬架成本高，结构更复杂。荣格imax8是荣格旗下的中大型mpv，这辆车很重视乘坐舒适度。当然，后悬架使用多连杆独立悬架。

荣威imax8全系基本上使用2.0升涡轮增压发动机。这台发动机具有172kw的最大功率和360牛米的最大扭矩。与这台发动机匹配的是8at变速器。