汽车上安装有三种类型的动力转向系统：

1. 机械液压动力转向系统

主要由液压泵、油管、压力和流量调节阀体、V型传动带、储油箱等部件组成。机械液压动力转向系统由液压泵、管路和油缸组成。为了维持压力，系统需要一直处于工作状态，能耗高，也是资源消耗的原因之一。大多数经济型汽车使用机械液压助力系统。

2. 电动液压动力转向系统

因为机械液压动力需要消耗发动机动力很大，当然我们在机械液压动力的基础上进行了改进，研发了更节能的电动液压助力转向系统。这套系统的转向油泵不是由发动机直接驱动，而是由电机驱动，并在之前的基础上加装了电子控制系统，这样转向力不仅与转向角有关，还与车速有关。机械上增加了液压反力装置和液流分配阀，新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ECU等。

3. 电动助力转向系统(EPS)

电子助力转向系统(EPS)，借助电机产生的动力，帮助驾驶员实施助力转向。EPS的构成，虽然不同的车结构组成不同，但大体是一样的。它们大多由扭矩(转向)传感器、电子调节单元、电机、减速器、机械转向器和电池电源组成。