1后雾灯为什么只有一个国家规定只能安装一个后雾灯，而且还规定后雾灯只能安装在驾驶侧。在我国，我们只从背面看左边的亮度，这其实是有科学依据的。首先，司机容易对对称灯产生麻痹反应。与后雾灯相比，后雾灯可以提高后驾驶员的注意力。其次，后雾灯离刹车灯很近，两个后雾灯容易和刹车灯混淆，容易造成交通事故。该灯的作用是在雾天或雨天能见度受天气影响较大时，让其他车辆看到本车。后雾灯是汽车尾部的雾灯。所有卡车：过渡支架都是固定的，后雾灯通过过渡支架固定在车辆的车架或车厢上。所有乘用车(轿车除外)3360采用螺栓固定，后雾灯通过固定螺栓直接安装在客车后车身或车门外表面。所有汽车：为后车身或车门，汽车安装在外表面是用螺栓固定的。对于安装困难的车，可以直接将后雾灯固定在车内后窗玻璃左下角旁边，后雾灯朝向车辆后方。2只有一个后雾灯。为什么后雾灯和后示宽灯、刹车灯一样红，但是后雾灯的穿透力更强，也就是更刺眼。所以为了清晰区分后雾灯不被后车误认为刹车灯，采用了“只有一个”的设计思路，单个后雾灯位于驾驶席一侧。但是也有很多车的倒车灯是两个对称的白光，只有一个雾灯在另一边有空位置。由于司机经常开车，对光线的敏感度大大降低，逐渐产生麻痹反应。如果有两个后雾灯，不会有太大的提示作用。如果同时亮了，他们会觉得很正常，忽略它。所以一个后雾灯比两个更能吸引驾驶员的注意力。而且因为中国大部分车辆靠左行驶，只有少数港澳司机靠右行驶。而且我们国家都是右侧行驶，后雾灯在左侧，和驾驶员的位置是一样的，这样可以更直观的看到车辆的位置，快速做出下一步动作。所以一辆车只有一个后雾灯，是有科学依据的，不是车厂的“简单搭配”。