1买车后，不要在4s店保养，有保障吗？没有。针对这个问题，国家质检总局补充说，家用汽车产品不在制造商授权的4S商店维修。只要质量问题与维修没有因果关系，或者在其他4S店铺维修没有造成损害，经营者就不能免除三包责任。买车后，你可以选择在4S的商店或其他店面进行维修和保养。然而，法律总是有漏洞可钻。一般商家在买车的时候都会设置一个小陷阱。你一定要关注：如果在汽车保养手册中写明，在4S店铺的保养不在保修范围内，而消费者在购车时对此没有异议，则具有法律效力，对消费者具有约束力。附：汽车保修发布3360“保修发布”是指在保修期内，车主所做的保养不在4S店内进行，使车主“脱离厂家保修政策”，汽车质量不再受三包政策保护。但事实上，“去保险化”的说法根本不成立。这是4S商店用来吓唬车主的一种说辞。目的是欺骗车主每次保养都在4S商店花钱，而不是去汽配城或路边商店。2买车还是看车评。随着互联网的兴起，国内很多视频平台也在快速发展。大家都喜欢在手机或者电脑上看各种视频。每个大视频板块都有车，所以关于车的视频无非就是一些评测视频，拍车的评测视频的人就是车评人。车评人是很多汽车爱好者和年轻人向往的职业，因为车评人可以试驾各种汽车，其中不乏世界级的丁洁超跑。相信很多人在买车前都会看一些评测视频，让自己对车有个大概的了解。所以很多人看完评测视频心里都有一个疑问。这个人说的是真的吗？这个人充值了吗？所以今天，我们就来看看车评行业的内幕。很多车评人表示，他们的评价是客观公正的第三方。首先，这句话是废话。任何产品评价都掺杂着个人喜好和感受，汽车评价也不例外，所以汽车评价一定是主观的。我给你举两个例子，这样你就容易理解了。如果一个车评人很有钱，收入很高，平时代步用的车是劳斯莱斯，那么如果他去试驾奔驰S级，会觉得奔驰S级的舒适性和隔音性还不错，但不出彩。如果一个车评人平时开的是10万元的家用车，如果让他试驾奔驰S级，他会觉得这车隔音极好，舒适性极好，用料极好。同一辆车，可以由两个不同的人测试，得出两种不同的结论，所以汽车评价一定是主观的。至于充值，有些车评人是在充值，因为他们试驾的车大部分都是从厂家借来的。厂商有新车上市，肯定会请一些车评人试驾宣传。但是在试驾的时候，车评人不能说这车不好，不然以后就没有厂家把车借给你试驾了，那你就赚不到钱了。所以车评人喜欢用一些模棱两可的词，比如动力充足，换挡平顺性好，空间空旷，满足家庭需求。看这种模棱两可的车评毫无意义。在我看来，汽车测评最重要的是让用户了解一辆车的配置、外观设计、内饰设计和特点。驾驶、隔音、底盘支撑等。还是需要用户自己试驾。只有他们感受过之后，才能知道这辆车是否适合自己。