1新车必须在4S的商店进行保养吗？新车质保期内，需要4s维修。新的汽车制造商将提供保修期。保修期内，车辆质量问题免费维修。如果您不按照制造商的规定按时去4S维修，此保修将无效。其实也可以理解为，如果你去外面的修理厂而不是4S维修，厂家也不能确定问题是厂家质量问题还是修理厂维修不当。新车一定要在4s店保养吗？以前“过保”等于“过保”。很多车主都会遇到车库外维修的情况。后来，车的其他部分出现了问题。结果4s店拒绝保修。原因是：如果不在我授权的4S店维修，可能会使用不合格的零配件或者不规范的施工操作，导致汽车故障。这在当时闹得很大。后来有的厂家还在保修、维修手册等随附文件中规定“消费者必须在厂家授权的4S店维修，否则经营者不负责三包。”但《机动车维修管理条例》已经修改，明确规定厂家和4S店不得以车辆未在官方授权店维修为由拒绝为车辆提供保修，即车主可以自由选择维修点。除汽车生产企业履行召回缺陷汽车产品和汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或变相强制指定维修经营者。这样即使车在保修期内，车主也可以自主选择维修点，在4s店不维修的情况下依然有保修，降低了维修成本。但在实践中，仍然存在一些风险，如维修发票、维修记录、维修和更换零件的证明等。所以建议新车在4s店保养，过了保修期再去外面的汽修店保养。就算在外面修，也要找正规的汽修店，能提供相关证明。2新车变速箱出现故障怎么办？一般来说，新车是不可能出现故障的。如果有问题，可能是车速传感器插入不当造成的。变速箱是车辆非常重要的部件，可以改变传动比，扩展驱动轮的扭矩和速度功能。目前工程机械普遍采用柴油机，其扭矩和转速范围较小，不能满足车辆在各种工况下的牵引力和行驶速度要求。需要变速箱来解决这个矛盾。变速箱的性能是衡量工程机械动力性、经济性和驾驶性能的关键。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，齿轮的不同组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合实现变速和变矩。其中液力变矩器是AT最具特色的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合器。泵轮和涡轮是一个工作组合，它们就像两个相反的风扇。一个主动风扇的风会带动另一个被动风扇的叶片转动，流动的空气风成为动能传递的媒介。如果用液体代替空气作为传递动能的介质，泵轮将通过液体带动涡轮旋转，泵轮和涡轮之间增加导向轮，提高液体传递效率。由于液力变矩器的自动变速变矩范围不够大，效率较低。