没开过纳智捷却黑纳的人什么心态
骆守喜
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1没开过纳智捷但是去过黑纳的人是什么心态?加油站的搭档纳智捷已经成了大家熟知的隐形口语,所以大家看到纳智捷都会说纳智捷油耗大。八卦可怕吗?不接触汽车的人往往会觉得纳智捷油耗是真的,没办法广泛宣传。不过...
1没开过纳智捷但是去过黑纳的人是什么心态?加油站的搭档纳智捷已经成了大家熟知的隐形口语,所以大家看到纳智捷都会说纳智捷油耗大。八卦可怕吗?不接触汽车的人往往会觉得纳智捷油耗是真的,没办法广泛宣传。不过很多人也知道,纳智捷除了大七和大七MPV,其他车型都没那么严重。少数人开过纳智捷的其他车型,也知道纳智捷的车和除大旗以外的其他车型的油耗都在行业标准值之内。比如U6和纳智捷5其实油耗都很低。那为什么那么多人说智杰是油老虎?这就是我刚才提到的。大部分人都没接触过纳智捷的模特。纳智捷很小,销量很低,选择的人很少。除了大7,会自带流量,正好可以满足不懂开车的中国人。合资好。结果买了big7的车主赶紧卖了。为什么?我受不了油耗,很快加油站的合伙人那志杰就出来了。这就是口碑,名声已经臭了,大家会发自内心的看不起,因为口碑太差了。所有权低,口碑一般,价格和其他老牌合资企业不相上下。不能怪消费者。只能怪台湾省省的国产车纳智捷,以合资品牌的价值卖。说实话,纳智捷技术不行,优化水平一般,保有量太小。很少有人能真正接触到纳智捷。你如何扭转你的名声?U6等新车型再好,也没有多少消费者愿意买,更别说真正的车主了。所以这种调侃和高油耗的话题永远是娱乐性的话题,不会被少数车主的口碑所覆盖。自然满天都在说纳智捷油耗大,因为在大家眼里纳智捷只有大7,其他车很少接触,消除流言蜚语。只有真正的车主和测试过纳智捷U6燃油经济性的人才知道。希望我的回答能帮到你,谢谢。关注我,给你看更多不同的车。2没有外观接近本田CB650R的更便宜的国产车。这种需求看似有点不可取,其实很正常,因为外貌很重要,而且很多时候,你不是以貌取人吗?所以你可以找一辆外观相似的车来满足你的好奇心。与本田相比,CB650R是最便宜的四缸摩托车。这是稍微贵一点的四缸复古街车。其整体外观简洁美观。虽然没有NK街车那么动感霸气,但是仔细看还是很有味道的。准确的说,CB650R是一款扮演猪吃老虎角色的机型。从它的外观设定来看,你很难想象它会有一颗暴戾的心,但其实这款车的外观虽然比较羞涩,但一旦激发出它的潜力,没有两把刷子还是很难应付的,所以不要被它的外观所迷惑。当然,这个表情不是说CB650R的外观,而是被它的设计深深吸引。对于成熟的车友来说,这样的外观会更容易接受。反而会对容易产生赛车想法的设计产生排斥。因为不需要宣传资料,CB650R的复古风格更容易引起这类车友的喜爱。但是在外观上与本田CB650R完全相似的车型,在国产摩托车上似乎找不到。也可能是骑士有共同的无知,但也有几款定位相似。因为长相差别太大,他们不会给别人看。感兴趣的车友可以私信。不过下面这几款好像有些味道,大家可以一起欣赏一下。至于他们喜不喜欢,就看个人口味了。春风CLX700隆鑫无极300幼崽500三阳狼300小狮子250多款,隆鑫无极300AC最便宜,其他款价格会相对高一些,但还是会比CB650R便宜很多,不喜欢就考虑扔了,继续努力争取早日原厂。
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