1学习如何驾驶方向盘。我们在学习开车的时候首先要做的就是学习如何驾驶方向盘，如何正确的握方向盘，如何不停的转动方向盘，开车的时候如何握方向盘等等。那么我们在学车的时候，应该如何驾驶方向盘呢？学习如何驾驶汽车。首先双手握住方向盘在“9:15”的位置。转动方向盘时，可以不松开手，向两侧转动方向盘180度。在大多数情况下，这个转向范围是足够的。少数情况下，如绕盘山公路转弯或在仓库停车时，可以双手交替重复这个动作，称为“全轮”。转弯后，你要向右转。如果你不这样转，你很可能会忘记自己转了多少圈，导致你不知道自己想要多少圈。另外，这种“全转向”还有一个好处，就是可以尽快把方向转到正确的位置，可以尽快纠正。转弯的大忌是一点一点的“打轮子”，这是新手最常见的问题。你为什么紧紧握住你的手？因为方向盘对驾驶员来说是最重要的东西，一刻也不能放松。紧急情况下，甩掉方向盘是非常危险的。另外，双手紧握方向盘也是保证正确驾驶姿势的前提。学过几何的都知道，三点支撑最稳固。当你坐在驾驶座上时，你的臀部是一个支点，你握着方向盘的手是另外两个支点。没有，你的身体其实处于不稳定状态。所以一边开车一边用一只手摩擦擦拭车轮，看似潇洒，其实并不是正确的做法。正确的转向动作其实很简单，就是9点15分双手握住。转弯时，不要放开方向盘，随方向盘转动，时机也一样。如果“一个轮子”不够，上臂不会移动，下臂将方向盘保持在上部位置。此时双手仍在“9:15”的位置，继续玩第二个。轻敲方向盘，快速返回。路面颠簸时，方向盘要少打，快回。如果前面有沟，通过连续制动控制车速。当前轮即将在沟渠附近着陆时，踩下离合器踏板，松开制动踏板，稍微向左转弯。利用汽车的惯性，左右前轮会一个一个斜着滑入沟里，然后迅速回到正方向，在沟里慢慢加油。这样可以让两个轮子在对方前面滑行，减少两个轮子同时跳动带来的震动。方向盘慢回法方向盘中的慢回法用于S型弯路。如果绕道重，返程快，乘客会有东摇西晃的感觉，所以采用慢返程方式。首先，在路中间将车稍微向右转，然后逐渐向右转。当汽车进入第一个S形弯道时，方向盘缓慢向左转动，然后立即向右返回，再缓慢向左返回中心线，然后进入右侧第二个S形弯道，以此类推。这种打法的特点是：处转弯弧度减小，离心力造成的惯性减小。将方向盘拉过来，按照：的顺序并排停放在方向盘上。第一个方向右转；第二方向向左打两圈3360；在第三个方向右转：解释一下：的第二个转弯是用来纠正第一个转弯时车的周期，但是车是向右的，需要再左转。当你感觉到车身与路面平行时，转第三个弯，车身和车轮是直的。这就是我们在高速公路上行驶时用来校正方向的方向盘原理。汽车变轨的时候还是会三个方向转弯，因为这和靠边停车是一样的。许多老司机喜欢用一只手打方向盘。第一，方便；第二，很酷。但实际上这种操作对我们开车来说是很危险的，有规律的动作要双手控制。你对单边桥的操作点了解多少？单边桥怎么样？惠驾校为你提供单边桥考试要点，让你不会焦虑却前无目的 工具/原材料单向桥步骤/方法1。小车要尽快找到左上桥的位置，这样才能保证小车在找正时处于正确的位置。如有必要，最好伸出头来看看前轮能否刚好上桥。将车对准后轮轴，左喷水点距离左车轴边缘约20厘米。这个距离可能不好估计，但却是最准确的。在桥上，靠近桥走，确保车居中，中间校正。在后轮轴上后，观察后轮的位置并适当调整。只要轮子在桥上，车对准了，就不会掉下桥。当你离开左边的桥时，减速。后轮离轴时，立即刹车。不要犹豫。2.杀向右边，继续前进。当前窗左上角到达右桥中间时停止。这个点要对齐，保证后轮能正常上桥。向左杀，向前冲。当刮水器中间的白色金属点与右轴中心对齐时，停止并恢复对齐。直视前方，判断车是否直行。以上几点对上了，就基本可以把车摆正，上桥，在前行的过程中找任意一点做参考，看看车是不是歪了。3.等后轮上桥，侧身观察右桥上后轮的位置，看是在右沿还是左沿，适当调整车的方向；桥梁的建造是为了完成整个桥梁运动。注：单边桥牌考试要特别注意镜子。注意几点。方向不要太死。要灵活。