自动变速器是液力变矩器的变速器，是经常遇到的自动变速器。

8AT变速器表示有8个前进挡的AT变速器。AT变速器是结构最复杂、成本最高、技术最可靠、应用最广泛的自动变速器。

在汽车上经常遇到的自动变速器有自动变速器、双离合变速器、CVT变速器三种。

AT变速器通过液力变矩器与发动机连接，AT变速器内部有非常多的行星齿轮，这种变速器依赖于行星齿轮的变速而扭转。AT变速器换挡平顺性相对较好，且可靠性耐久性也相对较好。

双离合器变速器是目前较热的自动变速器，双离合器变速器是基于手动变速器开发的产品。双离合器变速器的结构与手动变速器没有太大差别，这种变速器只比手动变速器多一套离合器和换档调节机构。双离合器变速器的一个离合器功能作用是调节奇数档，另一个离合器功能作用是调节偶数档。

CVT变速器是结构最简单的自动变速器，这类变速器内部只有两个锥形轮和一条钢链。CVT变速器的钢链可以在锥形轮上工作。这样变速器就会变速扭曲。