4月28日上午，网络上广泛讨论了一起“问界M7追尾起火”的交通事故。AITO汽车官方在当天发表声明，确认该事件发生在4月26日山西运城，涉事车辆为问界M7Plus。声明中提到，事故发生时车速为115km/h，安全气囊正常启动，动力电池运行状态也符合标准。

AITO汽车正全力配合交警部门调查，承诺提供全部所需数据以查清事故缘由，并向受害者家庭提供必要的支持。最终调查结果以交警部门公布的信息为准。此前流传的视频显示，这辆问界M7在高速公路快车道与一辆道路养护车追尾后，车头起火并迅速蔓延至全车。事故现场，多位热心群众尝试破窗救人，此举引发了对车辆碰撞后车门无法开启的质疑。一名自称是事故遇难者家属的网友在社交媒体上称，她的弟弟、弟媳及侄子在事故中不幸丧生，车辆为新购不久的华为问界M7Max六座版。她对养护车辆的作业规范及车辆自身宣传的安全功能有效性提出了疑问。

就该网友提出的疑问，AITO汽车客服确认了事故的发生，并表示公司已组建专案小组进行现场调查。关于车辆安全性能，赛力斯AITO问界系列一直强调安全设计，最近发布的赛力斯魔方平台即声称能覆盖超过150种安全场景。尽管AITO问界系列号称电池保持零自燃记录，但目前还无法确定此次火灾是否直接关联电池问题，有专家推测起火或与增程器有关。

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