由于缸内直喷发动机的喷油器在缸内，所以这种发动机会将汽油直接喷入燃烧室，空气和汽油在燃烧室混合。燃烧室的温度相对较高。

阀门打开时，需要伸入充满汽油的高温燃烧室。当然，有些汽油会附着在气门上。另外，与高温比较，时间长了气门上会出现积碳。

缸内直喷发动机的排气门非常容易积碳，因为排气门的温度比进气门的温度高。如果气门上有积碳，会影响发动机的进排气，从而影响发动机的运转。

如果想彻底清除气门上的积碳，应该提倡核桃除砂法，这种方法可以彻底清除积碳。如果用核桃除砂法清除积碳，建议去专业机构找专业人士施工。核桃除砂对人员和设备要求比较高。

有些车友在用车时通常会使用去除积碳的燃油添加剂。如果是大品牌的正品添加剂，确实有一定效果，但是燃油添加剂并不能完全去除积碳。添加剂可以去除一些积碳，减少积碳的形成。如果想彻底清除积碳，还是要用核桃除砂法。