1弗雷迪不能一键点火。这是怎么回事？弗雷迪不会从一个按钮开始。在发动机总磨损中，启动过程中的磨损约占50%。如果经常在低温下进行冷启动，气缸磨损会更严重，这将是不着火启动的原因之一。这有三个原因。一是摩擦面润滑不及时。在冷启动期间，油泵不可能立即将润滑油泵送到每个摩擦表面。使初始阶段的润滑条件变差。二是缸壁润滑油膜受损。由于温度低，汽油难以雾化，部分未雾化的燃油以液态形式进入气缸，冲刷气缸壁上残留的油膜，恶化气缸壁与活塞环之间的润滑条件，磨损急剧增加。这种情况不同程度的存在，直到发动机达到正常温度。所以冷启动后踩油门的做法危害很大，要坚决纠正。三是被酸性物质腐蚀。在发动机达到正常工作温度之前，汽油燃烧产生的硫化物与凝结在气缸上的水蒸气合成酸性物质，腐蚀气缸壁和活塞环，加速磨损。发动机工作温度越低，磨损越严重。变速器部分很难预热，其正常温度往往是靠零件间的摩擦和搅油产生的热量来保证的，温度上升缓慢。此时，齿轮和轴承没有得到充分润滑，从而增加了磨损。低温时，发动机气缸和进气管内充满冷空气，因此起动转速低散热大，汽油不能完全汽化燃烧，不仅增加了油耗，还降低了发动机功率。2造成福瑞迪油耗高的原因排除驾驶习惯、路况等诸多因素。如果近期油耗确实在增加，影响油耗增加的硬件包括轮胎、火花塞、节气门沉积物、三元催化器、氧传感器等。建议重点检查轮胎磨损和压力，然后清洗喷油器和油门。具体油耗与路况、驾驶习惯、新车磨合期、车重等因素有关，视个人驾驶习惯和路况而定。如果轮胎气压低于标准气压，轮胎滚动阻力的增加会增加轮胎与地面的接触，增加摩擦力，不仅磨损轮胎两侧的肩部，还会增加油耗。使用劣质机油、不饱和烃、胶质杂质，在高温下会产生烧焦的物质，即积碳，使进气管壁粗糙，影响进气效果和混合气质量，大大增加油耗。制动系统或车轴故障会影响车轮转动，增加油耗。温控开关和节温器损坏，降低水温，增加油耗。火花塞使用时间过长，点火产生的能量减少，车速变慢，油耗明显增加。氧传感器是一个内部控制单元。如果氧传感器损坏，会影响油气混合比，从而增加油耗。