1如何判断水温感应插头的好坏？水温感应塞的正常状态是高温。打开开关，电子风扇开始工作。当出现问题，温度升高时，开关无法打开，使电子风扇工作。最基本的鉴别方法是用万用表测量电阻值的变化。当水温传感器出现故障时，冷启动时显示的温度信号仍然是热启动时的温度信号。电控单元只能为发动机提供稀混合气(热启动时的信号)，所以冷启动时很难启动发动机。在这种情况下，需要检查水温传感器的插头接触是否正常，或者更换水温传感器。油耗增加很快，怠速不稳，类似缺缸熄火；加速困难，踩油门加速，速度上不去，消声器冒黑烟；Turdquo voice。水温传感器实际上是一个温度开关。当发动机进口水温超过90摄氏度时，水温传感器将接通风扇电路。如果循环正常，但温度升高，风扇不转，就要检查水温传感器和风扇本身了。水箱中的水循环时，当水温超过90度时，温控开关开始工作，带动风扇工作，降低冷却系统的温度使其正常，关闭温控开关。这是温控开关的工作状态和功能。水温传感器短路或电路短路，水温表指针直接指向最高位置。水温传感器短路或者电路短路，反正水温表指针不会动。水温传感器被污染物包裹，水温检测不准确。最坏的结果是水温感应塞损坏会导致汽车冷却系统失效，即水温过高，导致气缸严重损坏。汽车水温传感器多为负温度系数的NTC温度电阻，内阻损坏的概率很小，通常是引脚连接线开路故障。方法：缓慢加热传感器，软化填充的密封材料并将其剥离，取出内部芯片电阻，将断裂的引脚焊回，最后用环氧树脂重新密封。在实际维护中，从简单开始。考虑到只有热车不好启动，自然先看数据流。看了数据流，发现热车后水温显示-30，于是更换了水温传感器。但是这个时候发现这个车里有两个水温传感器，一根线两根线。不知道换哪个，就两个都同时换了，故障就解决了。2水温高的标志是什么？一旦水温过高，车上的警示灯就会亮起，这是行车电脑面板上一个类似温度计的图标。很多司机会在发动机水温过高时，立即关闭发动机。我认为这样做是错误的。好的做法是让发动机怠速运转几分钟，将空开开关调到暖风位置，将风量调到最大，打开发动机罩帮助发动机散热，水温下降后关闭发动机。很大程度上，防冻液的泄漏或不足，基本都会影响发动机水温的升高。这时候就要检查防冻液的情况了。如果防冻液不足，就要开始加到合适的位置，然后在几天内检查液位是否下降严重。如果是这样，我们需要找到泄漏的位置。然后，检查你的水泵是否正常转动，是否卡死，导致水泵失去转动，影响你冷却液的流动，流动性差。如果这些基本没有问题，那就检查一下你的流通水路是否堵塞，导致流动性减弱。你还需要检查你的车前面的散热器上是否有污垢或过多的泥土。如果你每次上车基本都把暖气片和冷凝器上的污垢和杂物清理干净，这些东西会严重影响你的暖气片效果减弱，肯定会影响hig