1刹车片材料：哪些汽车刹车片是无石棉摩擦材料？无石棉摩擦材料分为以下几类：1 .半金属摩擦材料，用于轿车和重型车辆的盘式刹车片，其材料配方中通常含有30% ~ 50%左右的黑色金属(如钢纤维、还原铁粉和多孔铁粉)。半金属摩擦材料由此得名，是第一种为替代石棉而开发的无石棉材料。它们的特点如下，但它也有一些缺点，如制动噪音大，易碎的角落等。2.NAO摩擦材料广义上是指无石棉无钢纤维摩擦材料，但现有的盘式摩擦材料中也含有少量钢纤维。在大多数情况下，NAO摩擦材料的基材是两种或两种以上纤维的混合物(无机纤维与少量有机纤维的混合物)，因此NAO摩擦材料是一种无石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片是短切纤维摩擦块，离合器片是连续纤维摩擦片；3.粉末冶金摩擦材料又称烧结摩擦材料，是将铁基和铜基粉末材料混合，压制，高温烧结而成。它们适用于高温下的制动和传动条件。具有使用寿命长的优点；缺点是产品价格高，制动噪音大，脆性大，双磨损高。2刹车片材料对比效果：1。半金属摩擦材料用于汽车和重型车辆的盘式刹车片。它们的材料配方通常含有30% ~ 50%左右的黑色金属(如钢纤维、还原铁粉、多孔铁粉)和半金属摩擦材料。因此，他们率先取代石棉，开发无石棉材料。它们的特点是：耐热性好，吸收能力高，单位面积大，导热系数大。2.NaO摩擦材料，广义上是指非石棉非钢纤维摩擦材料。但是，目前椎间盘中还含有少量的钢纤维。在大多数情况下，NaO摩擦材料是基体材料中两种或两种以上纤维(含无机纤维和少量有机纤维)的混合物。所以NaO摩擦材料指的是非石棉非钢纤维摩擦材料，L是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片是短切纤维摩擦块，离合器片是连续纤维。3.粉末冶金摩擦材料又称烧结摩擦材料，是由铁基和铜基粉末材料经混合、压制和高温烧结而成。优点：使用寿命长；缺点：产品价格高，制动噪音大，重而脆，磨损大。