2015款长安汽车易发动机是什么发动机？长安逸动发动机是1.6LDVVT全铝合金发动机，具有“强、净、静”三大优势。采用TEi能效技术，集成STT怠速启停技术，打造流畅完美的驾驶。高效率低消耗是不可想象的，在中级车中表现不错。EADO是长安汽车全球研发精心打造的国际级全球战略车型；d队三年。是全世界全职的高级中级车。外观方面，顶部带有LED日间行车灯的长安逸动看起来非常动感。前保险杠有类似的进气口设计，两侧有镀铬饰条，非常精致。侧面来看，前后比例比较协调，车身线条流畅，腰线从前翼子板倾斜延伸至尾灯。内饰方面，采用家族式设计，大量加入镀铬饰条，更加精致。中央大尺寸嵌入式显示屏，搭载长安最新的车内互联系统，平底方向盘搭配前排双筒仪表，战斗气息十足。三幅式方向盘、红色门把手、红色座椅给内饰带来了一些运动感。长安逸动发动机最大的优势就是“低转速高扭矩”。采用了博世发动机的先进技术，在传统发动机中植入了具有怠速启停功能的强化电机。车辆怠速、空挡时，换挡启动后会自动关闭发动机并点火，灵敏快捷。在环保节油的同时，保证了安全可靠，更符合中国用户的实际需求。朗逸2015款有防撞钢梁吗？朗逸2015前后都有防撞钢梁。防撞梁是车辆发生碰撞时用来降低碰撞能量的装置。它由主梁、吸能盒和连接车辆的安装板组成。能有效吸收车辆低速碰撞时的碰撞能量，最大限度降低碰撞力对车身纵梁的损伤，起到保护车辆的作用。朗逸拥有3mm厚的U型防撞钢梁，是传承德国精湛工艺的精品家用车。易到能为家庭出行提供高水平的被动安全性能，构筑关爱生命的最后一道防线。不仅符合中国新车评价法规C-NCAP碰撞测试五星标准，而且在全球最严格的欧洲新车评价法规欧洲-NCAP碰撞测试中表现优异。精确的有限元强度分析和反复的整车碰撞试验，确保朗逸的车身结构具有良好的耐撞性，从而最大限度地减少对乘客的伤害。能取得如此优异的成绩，首先得益于其高强度的车身结构。一旦发生碰撞，无论冲击来自前方、侧面还是后方，朗逸设计合理、超高强度的车身结构都会化身为钢铁堡垒，抵御突如其来的危险。朗逸的激光焊接长度接近10m，足以提高车身强度30%，有效防止碰撞能量传递到乘客舱。同时，即使车辆在超强外力冲击下严重受损，朗逸的防爆安全带、可折叠踏板和转向柱，以及碰撞后的自动解锁功能也会全面启动，不仅避免了第一时间碰撞对车内乘员的直接伤害，也为车外乘员的逃生或救援带来了最大的便利。