1 Why为什么停产目前没有明确的信息表明哈弗H4已经停产。新车定位为紧凑型SUV。总体而言,H4精致的外观、丰富的配置和良好的机械质感使其成为一款爆款。前脸采用六边形进气格栅设计,而两侧狭长的大灯和...
1 Why为什么停产目前没有明确的信息表明哈弗H4已经停产。新车定位为紧凑型SUV。总体而言,H4精致的外观、丰富的配置和良好的机械质感使其成为一款爆款。前脸采用六边形进气格栅设计,而两侧狭长的大灯和饱满的腰线设计则体现了哈佛家族的设计风格。内饰部分,新车延续了现款车型的设计布局,但配备了全新的电子挡把,科技感增强。中控功能键的整体设计灵感来源于“导航空动键”。多媒体操作键、电子手刹、驾驶模式选择键都采用雕花造型,模仿导航航天器的按键设计,可以操作精密的智能科技设备。整体造型具有雕刻的艺术美感。方向盘、门把手、辅助仪表杯架、辅助仪表盘采用哑光镀铬条装饰,打造专属年轻科技感和质感。动力方面,新车搭载可满足国排放的1.5T发动机,最大功率124kW(169PS),峰值扭矩285nm,传动匹配7速湿式动力换挡。2h6变速箱是什么牌子哈弗h6发动机1.5GDIT和7速湿式双离合变速箱都是哈弗自主研发的。H6以前用过格特拉克的7速湿式双离合。首先,值得注意的是,哈弗H6最新的1.5GDIT发动机和7速湿式双离合变速箱是由哈弗自主研发的。要知道,之前H6用的是格特拉克的7速湿式双离合,但是这次哈佛为了实现技术独立,真的是花了大价钱(33,360 Hadhenning)领先开发。同时向博格华纳、舍弗勒等知名供应商采购配件。但从长远来看,如果能保证质量,确实能为哈佛降低不少成本,更有利于技术的更新迭代。关键在于这台1.5GDIT缸内直喷发动机。这款代号为GW4B15的发动机由哈佛自主研发。首先安装在量产车型上,其开发平台由原来的EG平台升级为EB平台。发动机参数的改进更加直观,数据接近本田的1.5T发动机。最大功率169马力,峰值扭矩285牛米,最大扭矩可在1400转爆发。
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