汽车的仪表台上有许多信号灯，它们可以表示汽车的工作状态、发出警报或显示故障。大部分司机都能准确识别这些信号灯，但有些比较特殊，新手往往会不熟悉。今天我们就来说说这些信号灯。

工作状态指示信号灯是基本的，所有车型都会有，比如远近光指示灯、转向指示灯、前后雾灯（车型没有前雾灯的则没有）。带有巡航控制功能的汽车在巡航控制启动后也会点亮巡航控制指示灯。这些灯表示相关功能正在工作，一般为绿色，但远光灯指示灯为蓝色，后雾灯指示灯为黄色。

还有一些警示信号灯，如手刹拉起报警灯、刹车缺油报警灯、水温过高报警灯、油压过低报警灯、发电机异常报警灯等，在所有车型上都有。有些车的信号灯配置丰富，这里就不再详细讨论了。这些灯通常为红色，意味着警告。如果这些信号灯在正常行驶时亮起，就需要格外注意了。按照厂家用户手册的要求，这些灯点亮后不允许继续行驶，因为可能会严重威胁行车安全或造成发动机损坏。

故障灯表示相关功能出现异常，无法正常工作。比如，燃油车都有发动机故障灯，说明尾气处理系统有问题。随着车型配置的增加，也会相应增加相应的故障灯，如ABS系统、ESP系统、电子助力转向系统、安全气囊系统等。这些灯一般为黄色，表示相关功能受到限制，汽车仍然可以行驶，但相关功能无法正常工作，可能会降低行驶的安全系数。

关于为什么启动发动机后有些信号灯会熄灭的问题，这是许多新手司机最常问的。当钥匙转到ON位置时，整车通电。此时仪表盘上会点亮所有信号灯，大部分灯几秒钟后会灭掉，但有些灯需要等发动机启动后才会灭掉。这是因为这些信号灯所代表的功能在发动机启动后才会进入工作状态，所以需要等发动机启动后才会熄灭。例如机油压力报警灯、发电机异常指示灯、发动机故障灯等。机油压力报警灯是检测机油压力的，当发动机未启动时机油泵不工作，机油压力信号自然是不正常的，所以会点亮报警灯，发动机启动后机油压力正常，警示灯会熄灭。

最后，机油警示灯和手刹指示灯最容易混淆。每次我们拉手刹，仪表盘上的灯就会亮起，说明手刹拉起来了。手刹下面有一个开关，当拉手刹手柄被拉动时，开关将被释放以产生点亮报警灯的信号。手刹放下后，手柄会按下开关，报警灯熄灭。有时候手刹没有完全到位，开关没有按下，手刹灯会一直亮着。有些手刹灯在手刹完全放下后仍然会亮着，很多人会以为手刹下面的开关坏了。其实开关坏了也会造成这种现象，但很多人不知道的是，这个灯会在制动液少的时候亮起。因为制动系统对行车安全极其重要，所以制动油箱上有液位传感器。刹车油量过低会报警，很多车上的这个报警灯和手刹报警灯是同一个指示灯。记得去年我的一个司机的刹车灯一直亮着，一开始以为手刹下面的开关坏了，没当回事。但上个月维修时，发现右后轮制动缸漏油，看来形势还是很严峻的。然后我去看了刹车油，刹车油几乎都漏了，才想起手刹指示灯一直亮，不是手刹开关坏了，是刹车油报警了。我换了制动缸，顺便补充了刹车油，然后关了钥匙，灯灭了。因此，汽车仪表盘上的指示灯虽然简单，但仍然需要注意，根据指示灯的亮起要找出原因，及时消除安全隐患。