如果你的车配备了双离合变速器，就不能换成自动变速器了。

双离合变速器和自动变速器都是常见的自动变速器，但它们的结构和工作原理不同。双离合器变速器是基于手动变速器开发的产品，它的结构与手动变速器相似。双离合器变速器比手动变速器多出一套离合器和换档调节机构。其中一个离合器调节奇数档，另一个离合器调节偶数档。双离合变速器换挡速度快，传动速度也相对较高。双离合变速器有干式和湿式两种，其中湿式双离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。

AT变速器是世界上技术最成熟、应用最广泛、结构最复杂的自动变速器。AT变速器内部有非常多的行星齿轮，依赖于行星齿轮的变速而扭转，并通过液力变矩器与发动机连接。自动变速器换挡的平顺性比较好。

需要注意的是，AT变速器的成本比双离合变速器更高，因此如果你的车是配备双离合变速器的，就不能换成自动变速器。