1 Xpeng Motors p7落地价p7在小鹏的销量再次上涨，5月份P7交付量达到3797辆，创下自2020年7月量产交付以来的最高月度交付纪录。一个观望的朋友，痒得停不下来，满腹心事，无从下手。今天我来回答：1。耐力问题3360围绕以下五个关注点。你能跑多远？2.充电问题：方便吗？快吗？长跑呢？3.电池问题，它的寿命有多长？保修期是多长时间？4.安全问题，会自燃爆炸泄露隐私吗？耐力问题，你能跑多远？小鹏P7的NEDC在综合工况下的续航里程为480km-706km，可以满足不同车主的续航需求。对续航要求高的，可以选择小鹏P7超级续航智能旅行版。NEDC最远能跑706km，打7折近500km，几乎相当于给汽油车加一箱油。说到加油，纯电动车的续航离不开充电问题。那么P7在小鹏的充电情况如何呢？充电问题，方便吗？快吗？1)在哪里充电？小鹏P7支持XpengMotors超级充电站、家用充电站、国网充电站、第三方国标充电、UMC(便携式充电连接器)充电。超级充电站是小鹏自建合作的充电网络，最大功率180kW，支持快速充电。以及专属车位，配备智能地锁，避免车位被占用，节省充电等待时间；同时，最多可免2小时停车费。截至4月，Xpeng整体充电网络布局覆盖164个城市，共有1140个免费充电站和19019个免费充电桩。小鹏升压站占地面积广，建筑数量多。甚至已经在拉萨建成，318国道川藏段已经开通。在中国最美丽的2250多公里的土地上，小鹏平均每170公里就有一个免费充电站，让小鹏车主可以自由地打卡欣赏美景。世明景酒店的免费充电站位于XpengMotors的然乌湖。XP电机董事长兼CEO何表示，到今年年底，XP电机将力争在全国所有地级市实现免费充电服务，拓展和提升车主在高速、机场场景下的充电体验。可以预计，如此快速的布局，很快就可以出门远行，只需要小鹏超级充电站就可以实现免费充电。家用充电桩是XpengMotors提供的免费安装服务。随车交付，由专业团队检测安装。配备智能防盗充电，享受快速保修服务。而且车主可以通过小鹏APP定时遥控充电，无敌方便又省钱。如果没有车位，也可以保留这项服务，在有车位的时候享受。2)如何充电？打开小鹏APP-进入自营充电站-选择当前过充站-解锁地锁-驶入充电车位-打开侧面充电口-将充电枪垂直插入充电口-结束充电-驶出车辆并解锁地锁。整个过程还是挺方便的，除了充电枪对于女性车主来说有点重。另外，考虑到电池的维护和寿命，一般选择90%的最佳充电率，而不是满电。3)充满电需要多长时间？吃饭的时候，或者去卫生间、商场，都可以充够电继续上路。例如，在DC快速充电模式下，只需28分钟即可充入30%至80%的电量。NEDC可以在10分钟内跑完120公里。慢充模式，晚上回家插上充电抢，第二天出来就OK了。P7后驱标配续航P7后驱，长续航P7后驱，长续航P7四驱高性能关于续航和充电最大的焦虑在于跑长途。4)那么，长跑呢？除了多种充电方式，尤其是小鹏自营过充站的广泛布局，XpengMotors还有BUFF加持功能——远程充电规划。只要你输入起点、终点、车辆续航能力等相关信息，它就能自动帮你规划你 所以1200次左右的电池循环寿命，至少40万公里，完全可以满足它的生命周期。而且有了这个金额，邮费相比加油车可以大大节省。在质量保障方面，XpengMotors提供动力电池终身保修和整车延保两项服务。小鹏P7非营运车辆的第一位车主，只需支付3999元，即可享受动力电池终身保修服务。该服务包括因车辆动力电池组件质量问题而提供的电池保养、维修和更换服务。质保期8年15万公里。安全问题，会自燃爆炸泄露隐私吗？小鹏P7是全球最大的电动车电池制造商，技术过硬，采用当代安普科技有限公司新一代电池组，值得信赖。此外，小鹏P7电池通过了17项严格测试，强度严于国家标准。最高防尘等级为IP68，电池组在1m水深浸泡48小时后仍能正常工作。同时还有先进的BMS(电池管理系统)保护电池。所以自燃爆炸是极低概率事件，远低于加油车碰撞时爆炸的概率。那么，即使在以上两种保障下，危险还是发生了。小鹏P7系统将提示司机和乘客下车，并为他们提供足够的时间远离，以确保人身安全。由于智能车内有摄像头和录音设备，部分合作伙伴担心个人隐私泄露。但如果你开的是小鹏P7，也不用担心，因为XpengMotors是IIFAA联盟的车企之一，也是信息安全标准的制定者。制定发布了数字车钥匙安全标准，与蚂蚁金服、腾讯科恩实验室合作，共同保护车联网安全，构建车联网安全屏障。它配备了独立的信息安全模块PSO，防止敏感资源被非法访问或窃取。独立信息安全模块(PSO)维护问题，贵吗？作为一款纯电动汽车，小鹏P7易于维护，维护成本极低。包括主要易损件、轮胎、雨刮器、刹车片、玻璃水等。建议第一年每6个月/5000公里体检一次，之后每12个月/10000公里体检一次。综上所述，小鹏P7的续航在纯电动汽车中是数一数二的，充电桩的广泛布局和快速充电速度在一定程度上保证了续航的稳定性。电池的使用寿命和质量保证比较扎实，也是国际知名品牌当代安培科技有限公司制造。自燃概率极小，有危险预警和逃生时间，个人隐私保护到位。值得进一步考虑。2 Xpeng Motors p7露营模式今天是p7系列在小鹏的最后一篇文章。前三篇文章详细介绍了P7的辅助驾驶、智能车载系统、地图等等。相信他们能提供合理的建议让你购买。当然，这款车并不是说没有缺点和改进。这篇文章就是给准备买小鹏P7的人泼一盆冷水，更全面客观的看待这款车的方方面面。首先，关于LCC辅助驾驶，整体效果确实不错，但是使用起来不方便。如果在开启过程中踩了刹车，退出，就要重新启动。重启时是以当前速度启动，不能一键回到之前设定的速度。比如你最初设定的最高时速是100km/h，你因为车慢或者其他原因退出了。当你想再次启动时，如果车速是80km/h或者90km/h，LCC会按照当前车速再次启动，这时你只能手动调整车速到100km/h，不是特别方便。其实解决方法很简单。只需要设置一个按钮就可以回到之前的LCC模式。P7的LCC接口演示你可能会说，你不能在方向盘上再打个洞，再加个按钮。真的不用麻烦了。这就涉及到我想吐槽或者建议修改的第二点。关于方向盘的按键功能，在默认模式下，右箭头键用于控制多媒体、向左和向右、向上和向下调节音轨的音量、在m 如果默认模式是自动清空，风速自动调节后如果取消自动清空，只能通过语音或者通过中控面板手动操作，所以中间按钮设置为自动清空模式是有意义的。P7控制界面P7控制界面左侧的长按钮用于调整仪表盘左侧屏幕的显示内容。但是当LCC辅助驾驶开启后，这里的按键就无法控制了。用来控制速度上下左右调整车距，中间没有功能。因此，左箭头键有三层控制逻辑。既然第三层控制逻辑是用来控制辅助驾驶的，那我们就回到刚才提到的问题。最好设置中间键一键恢复LCC，最后一键辅助驾驶。但是刚才我说了，它默认模式控制空白，系统中设置中间按钮自动空白是有道理的。如果是，那也没关系。我们往下看。这是另一个您可以在系统中使用的自定义按钮。和一键开启灯光标志一样，我觉得停车的时候加一键打开后备箱，开车的时候加一键回到之前的辅助驾驶也是可以的。总之回到之前的辅助驾驶，使用左箭头键、中键或者自定义键都是不错的选择。操作触控操作触控操作触控操作除了按压，还有触控操作的逻辑。我个人不喜欢。车上有任何触摸按钮。既然你是一个按钮的形式，就按下它。为什么需要加一层触摸逻辑？完全没必要。很容易误触箭头键。卷被误碰没多大关系。如果误触，温度变化对身体的影响会更明显。在这几天的过程中，出现了一些失误，让我不敢把手放在9点的位置。如果你说错误是我自己的问题，那也行。更让人无法理解的是，如果你真的想摸。即使系统设置里有防误触，打开后依然没有效果。最后有一个关于汽车发动机系统的小建议。车辆设置中第一项是常用设置，有两个选项：驾驶模式和动能回收模式。下面还有一个车辆设置，很深的隐藏了一个转向辅助的修改选项，也包含了一些和驾驶关系不大的选项，所以我觉得还是把转向辅助放在前面比较好，驾驶模式也是一样的界面。毕竟这些功能都差不多，都和开车有关。一个小建议就是把它们修改成语音来控制实现，但是如果你们都看到了这个选项，可能不知道转向助力是可以调节的。空调控制界面设置界面以上界面是我个人对小鹏P7的深度使用体验和个人评测建议。其实在于控制端的逻辑。有一些不方便的设计，不是核心缺点。对于像小鹏这样的初创汽车公司，它将继续进行深度优化。我们也期待未来看到更好的产品。