1哈弗h6节气门出油是什么原因？发动机废气通过活塞间隙进入。曲轴强制通风在发动机中很常见。发动机的燃烧室由活塞环和机油密封。活塞上升时，油环喷油；落下时，活塞环紧紧贴在气缸内壁上，机油被燃烧室的压力刮掉。由于活塞环之间有一定的间隙，高温高压的发动机废气会稍微进入曲轴箱，其中含有水蒸气和二氧化硫，酸性较弱。机油进入曲轴箱后会被污染，使用寿命会缩短。另外，曲轴箱压力升高后，发动机的输出功率也会降低。因此，发动机必须使用pcv止回阀来排出这些废气。因为油在高温下会蒸发，部分油会随废气排出。废气一般用油气分离器分离，分离出的油循环使用，废气直接排放。基于环保的要求，分离出来的废气需要重新进入进气歧管参与燃烧。油气分离器分离出的废气通过排气管直接进入进气歧管参与燃烧，但油气分离器无法将废气中的油全部分离出来。少量机油必须进入进气歧管。当含有油气的废气遇到低温节流阀时，一般会冷凝，此时会产生液态油。空气中的尘粒遇到液态油，会沉积在节流阀背面。当然一般发动机的凝油量都很少，一般都是开几万公里才会导致节气门太脏。2哈弗h6的进气口在哪里？打开发动机罩，找到空气过滤器。哈弗h6的进气口是连接空气滤清器的地方。发动机进气口的位置是车辆涉水深度的极限，不能超过。一旦发动机进水，后果将非常严重，发动机将报废。作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了以往车型强烈的越野风格，采用了能够赢得大众消费者认可的全新设计。整体设计氛围比较沉稳，但也有一些时尚元素。平坦的车顶线条可以确保车厢内的空旷。哈佛H6的内部是相当令人满意的。采用上深下深的配色风格。同时在细节处加入了凸显质感的银色装饰，整体视觉效果符合大多数人的审美。作为一款城市SUV，哈弗H6在空中有着不错的表现。当然，除了客房，哈弗H6还提供了很多装货间，后备箱容量为808L。后排座椅翻到前面，最多能得到2010L的扩展空间。哈弗H6的早期车型配备了汽油发动机和柴油发动机。汽油机排量2.0L，最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，哈弗H6汽油版匹配5速手动变速箱。柴油发动机方面，H6使用的是已经应用在H5车型上的GW4D20绿色静态2.0VGT发动机，最大功率150马力，最大扭矩310牛米。哈弗H6配备了6速手动变速器。