1奔驰ecoupe上市?您好,您这一代奔驰E级(底盘代号W212)已经到了生命周期的末期。没有什么新概念。全新奔驰E级的换代时间大概在2016年下半年。奔驰Coupe轿跑(衍生车型)通常比普通四门车型...
1奔驰ecoupe上市?您好,您这一代奔驰E级(底盘代号W212)已经到了生命周期的末期。没有什么新概念。全新奔驰E级的换代时间大概在2016年下半年。奔驰Coupe轿跑(衍生车型)通常比普通四门车型晚推出一年左右。可以参考奔驰其他车型的上市(发布)时间。比如:新一代奔驰S级(底盘代号W222)的上市时间是2013年9月,S级轿跑(衍生车型)的上市时间是2014年11月,新一代(底盘代号W205)的上市时间是2014年9月。然而,一年后,在上个月刚刚结束的2015年法兰克福车展上,奔驰发布了其新一代C级轿跑。新车与S级轿跑风格一致,设计动感。所以可以看出奔驰的新轿跑比普通车多。如果车主真的喜欢奔驰coupe,等等。能在今年底或明年初上市的全新C级轿跑的外观绝对不会让人失望。offthechartsE Coupe的妥妥的外观是上一代的设计语言,不建议购买。新E级轿跑上市的消息还很遥远,至少还有两年。奔驰e180雨刷加了什么水?看看发动机输出就知道了。我对它不熟悉。日本没有这个数字。最低配E250,也就是2.0T,应该和E260一样。如果180和260除了发动机调整,包括减震器调整等都是一样的。没事的。如果高配版的刹车或者减震器加强了,那么你就要适度加强你相应的配件,以满足动力增加的需求。其实我不建议你刷ECU。最好找个E260ECU重写或解锁防盗码,更换。所谓刷ECU的国产程序,百分百可以接受,不能给你一对一培训。简单想想,所有刷ECU的商家,哪个会看到你的车被改装了什么?就算你看到了,你什么时候告诉给你发ECU数据的所谓外国人了?他们甚至可能不懂英语。如何与外国人交流?谁能在不远程看车的情况下,给你“根据车况一对一调整”?扯淡~升级~ECU的代理商做的事情其实很简单,就是把数据读出来,发给他们代理的品牌的所谓总部。在那边看完你原车的防盗数据,加到装罐程序里,打包寄回去。然后代理把这个文件写入你的ECU芯片,就结束了。改进是放大进气量、喷油量等数据。基本上按10%~15%的比例,然后说这是一阶程序,再有20%~15%的说是二阶数据然后加钱,这样真的不如拿原厂ECU~作为退而求其次。插电式电脑也是不错的选择。不伤车,不改程序,只需要插上一个单独的管理喷油和点火的电脑来代替ECU的这部分工作。相对于直刷ECU,成本比较平,但是自由度高(只要你能调或者认识回电话的人或者店)。从长远来看,优势远超直刷ECU。以上~一个在国内刷卡作弊ECU的人的建议~
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