磨合期的油耗稍高。新车的各部件都很牢固，所以车辆在磨损期间的油耗很高。汽车磨合距离为1000-2500公里，进口车磨合时间更长，多为1500-3000公里。新车在磨损期比平时省油。

新零件的摩擦阻力很大，所以油耗也很清楚。拼车期如何正确使用新车也非常重要。例如，在磨合期非法使用新车会损坏发动机，使用机油。新车研磨期的油耗会上升。

1、新车抛光期大部分在千--1500公里，这是保障零部件充分接触、摩擦、适应、定型的一般行程；
2、在此期间，可以调整汽车各部件，提高适应环境的能力，减少部件的突起物。

汽车的磨合优劣，对车的寿命、安全系数、合理性有重要影响。出厂后的新车，虽然已经进行了磨合，但零部件表层依然粗糙。此外，在生产加工、安装配置时还有一定的偏差和非常难以发现的危险性。在新零件和零件之间，掉下了很多金属粒，这些金属粒不仅加剧了零件之间的磨损，而且落在发动机油后，会降低发动机油的质量，影响润滑的效果。由于新零件在运行时的摩擦阻力比正常时期大，当然油耗也有可能相对较高。