汽车的这种抖动是相对的。不同价位车型之间的对比，同一款车的新旧对比。每个人对振动的敏感程度是不一样的，要判断振动是否正常，从专业的角度去分析检查。我们先来了解一下这种抖动是怎么从坐在车里撞到车上来的。首先是发动机工作后振动。发动机震动越大，车内感觉越明显。发动机振动的大小是由发动机厂家的技术水平和生产工艺决定的，国产车的发动机比不上欧美豪华车。然后，发动机的振动通过连接车架的脚胶传递到车身。角胶也是影响震动强度的重要部分。角胶的设计和角胶的布局都很重要。比如低端车的角胶只是一块橡胶，高端车的角胶中间有液压油来更好的起到减震的作用。最后我们感受到了传递给驾驶员时的抖动，厂家对车身的设计和布局的合理性也影响了抖动的强度。我们知道抖动是如何产生的，如果有异常抖动，很容易检查出来。首先，让我们检查一下发动机是否有异常振动。如果发动机的点火系统有单独的火花塞不能点火；供油系统部分喷嘴不喷油；气门正时未对准，导致点火增加或延迟等。如果出现这些问题，发动机会有异常抖动。造成这些问题的原因有很多，下面举几个不同的例子。检查完发动机没有故障后，要检查连接发动机和车架的脚胶。如果脚胶随着时间的推移出现疲劳、老化、开裂、渗漏等现象，减震性能就会下降。我们在车里感受到的晃动会变得更强烈。如果发动机和脚胶没有问题，我们感受到的抖动是正常的，只是个人接受抖动强度。我们买什么样的车价格取决于抖动程度。你说什么？