气缸爆震是由于气缸体和活塞的磨损,两者之间的间隙变大。特别是活塞裙磨损时,敲击声会很明显。一般来说,发动机冷机或负荷重时,声音也会增大。敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的,所以压缩情况也会变差,发动机功率...
气缸爆震是由于气缸体和活塞的磨损,两者之间的间隙变大。特别是活塞裙磨损时,敲击声会很明显。一般来说,发动机冷机或负荷重时,声音也会增大。
敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的,所以压缩情况也会变差,发动机功率下降,磨损增加,噪音增大,其他方面基本没有明显影响。
敲缸现象很严重,必须修理:
1. 敲击或机械原因引起的敲击声应该马上修理。不是粗心。防止过错范围扩大,造成更大的经济损失;
2. 敲缸时发动机功率略有上升,但严重时功率和转速下降,工作不稳定,发动机抖动严重,发动机会过热冒黑烟;
3. 爆震是汽油机最重要的异常燃烧,经常发生在压缩比较高时。当它出现时,发动机会产生高频的金属敲击声,所以也叫气缸敲击声。
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