优点:途锐性价比很高。以上,3.0T机械增压发动机表现不错,动力输出比较平顺。和变速箱结合起来没有顿挫感,发动机声音也不大。上图,方向盘很轻,很好开。舒适性方面,空间很宽敞,空调制冷效果极佳,整车隔音...
优点:途锐性价比很高。以上,3.0T机械增压发动机表现不错,动力输出比较平顺。和变速箱结合起来没有顿挫感,发动机声音也不大。上图,方向盘很轻,很好开。舒适性方面,空间很宽敞,空调制冷效果极佳,整车隔音效果也很OK。油耗令人满意。在市区开车,百公里油耗14L,我能接受。2019款大众途锐还是值得买的:1。新途锐的颜值提升了不止一点点。前脸采用了线条感很强的密集设计语言,进气格栅采用了夸张的大嘴设计。它采用镀铬装饰,看起来非常豪华;2.大灯采用矩阵式造型,科技感十足;导风板和导槽一体式设计,线条点缀,配合整体设计语言,整体造型比现款好很多;3、侧面的造型很犀利,点缀着立体的线条;整体设计语言也偏向运动,采用了非常轻微的溜背设计。侧面整体造型很新颖。尾部的形状也很有动感。它采用了马赛克式尾灯设计,尾灯以动感风格点亮,排气采用双边单出设计,整体设计语言非常旗舰。大众途锐是一款基因优秀的车型。最早的途锐源于大众集团、奥迪和保时捷的联合投资项目,目标是打造一款可以像跑车一样轻松驾驶的越野车。由克劳斯-格哈德·沃伯特(Klaus-Gerhard Wolpert)领导的来自德国的团队有300多人。这样一来,途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴虽然风格、装备、技术不同,但都可以在大众集团的PL71平台下共同开发。途锐和保时捷基本都是五座,Q7有七座车型。
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