从目前的实际情况来看，要想比较简单、快速、比较准确地分辨真伪油，还是靠渠道解决比较好。

为什么这么说呢？因为现在的假货技术是前所未有的，再也不能依靠外包装和油的状态来区分了。

首先，现在的机油伪造越来越专业化，从最简单的包装，到某些扫描验证，再到机油本身的“质量”，已经不能像以前那样清晰地区分了。

在包装印刷和扫描中，这些不仅是油制品，很多产品都有类似的防伪措施，但还是防不胜防，防伪商总是很快就能破译出来。

目前的制假方式也逐渐走向产业化生产。有外包装专用的，假油专用的，渠道销售专用的。而且他们也吸取了经验教训，不再像以前那样进行锤子买卖，以“质”取胜了。当然，这个质量和前面的质量都用引号括起来了。因为现在他们卖的假油已经不是纯劣质的假油了。相反，用质量比较有保证的低等级油冒充高级油。这样做所带来的差额要比销售纯假机油多，但这种机油至少具有短时间内不会损坏发动机的优点，可以长期销售给不熟悉汽车的客户。

其次，假油对汽车发动机的伤害自然非常严重，轻的话会产生很多油泥堵塞油路，重的话无法保护油膜，曲轴活塞和气缸壁会严重磨损。由于假油的主要生产原料是废油，也就是我们车辆维护时提出的废油，所以这些油的功能指标已经基本达到极限，而且在使用这些废油精炼假油时，需要用到其他废油，比如手动变速器另外，制造这些假油时的主要目的是把它弄清楚。只是，颜色和真油一样，但实际的油几乎没有功能。不用说使用添加剂来增强油，那么如何最大限度地避免使用假油呢？

在目前的情况下，还是建议选择可靠的渠道。无论是网上的旗舰店、线上的地区总代理，还是比较正规的大型养护零部件店，这些都几乎没有假油。

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