近日，李先生开车去外地谈生意，由于为了节省时间，李先生连夜往回赶。由于太过疲劳，撞上了路边上的石柱，汽车前部全部凹陷，发动机都受到了严重损伤。李先生也受了伤，出现在了短暂晕厥。

经过专家鉴定李先生属于疲劳驾驶了，唯一庆幸的是李先生当时开的还不算太快，并且李先生驾驶的车辆安装有防撞梁。防撞梁吸收了大部分的撞击能量，使李先生少受到伤害。

说起防撞钢梁大多数车主都有些了解。

防撞钢梁分为两种：

1.前防撞钢梁

2.后防撞钢梁

防撞钢梁的原理：

当车辆在中高速行驶时，如果撞击到障碍物，前防撞梁就会把撞击能量分给吸能盒，这时吸能盒损坏，将剩余的撞击能量分化给两边纵梁，而纵梁把撞击能量向后疏散到整个车体，从而减少驾乘人员受到的力。

有了防撞梁就可以任性了吗，那是不可能的，你想多了。

防撞梁和车速的关系：

1.当车速在10km/h情况下发生碰撞，它会把撞击能量传递给两边的吸能盒，也就是防撞梁的吸能区，大部分车型的防撞梁都能起到很好的作用。

2.当车速达到40km/h的时候，防撞梁防撞梁就起到保护驾乘人员的作用了，它会把撞击力直接分化给车身的纵梁，让车身整体钢性分担撞击力度，能减少驾乘人员承受的撞击力，从而起到保护作用。

3.当车速达到80km/h或超过80km/h时，防撞梁的作用就可以忽略不计了，就看你的车身整体钢性，和你有多少安全气囊了。

安全提示:在我们购买新车时不要一味的去追求多高的舒适系统，更为重要的是车辆的安全配置。因为没有了安全还谈什么享受。还有就是我们在驾驶车辆的时候一定不要疲劳驾驶。

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