一般1200元92汽油能跑多远？除了购车成本之外，后期的花费也很多，其中油费占了很大的比重，所以如何省油就成了车主们热议的话题。那么汽车省油的油耗是多少呢？92号汽油200元跑多少公里省油？很多人之所以买省油的车，主要是为了降低后期车辆的后续油费。而且他们加油的时候基本都是加更便宜的92号汽油，所以我们以1.6L排量的车为例。大部分小排量车厂家宣传百公里油耗6~7油，加200油。假设目前油价在每升7元左右，根据综合计算，200元的92号汽油可以行驶400公里左右，也就是说达到这个数值是省油的。但实际上，这个价值在理想状态下可能会实现，但在现实中还是很难实现。由于车辆的百公里油耗不是固定的，不同的路况、载重量、温度、是否开等因素都会对油耗产生很大的影响。如果市区堵车或者路况不好，油耗也会相应增加。可能200块钱的油只能跑300公里，甚至达不到。如果真的想省油，可以通过良好的驾驶习惯和车辆保养来改善油耗，比如不加速、急刹车、开车关窗等。保养方面，按时换油，清理积碳，注意检查胎压。2液态玻璃和水晶镀的区别很多买车的朋友都搞不清楚水晶镀和液态玻璃镀哪个好，而液态玻璃镀和水晶镀是车漆的保护。我们不妨先了解一下它们的材质和原理，然后再和别人比较液态玻璃的测量结果，这样你就知道哪个更好，哪个不一样了。先说他们的材料。电镀材料主要分为三种：3360聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。其中无机硅最好，成分和液态玻璃差不多。纳米液态玻璃采用世博会新技术纯二氧化硅，采用纳米技术。从结构和材质上来说，液态玻璃是水晶镀的升级版，或者说是可以替代水晶镀的产品。硬度方面，液态玻璃更强，轮子分子结构稳定，液态玻璃更强。电镀晶体具有与液态玻璃相同的保护效果。不同之处不用多说，镀上的水晶是车身的那一层，而液态玻璃可以理解为一层装甲。从材质上来说，好的水晶镀用的是和液态玻璃一样的原料，但是有很多水晶镀的产品，不一定是最新的水晶镀用二氧化硅。然而，如果晶体镀有二氧化硅，则存在固有缺陷。二氧化硅太脆，不适合晶体电镀。纳米二氧化硅镀膜玻璃就是所谓的液态玻璃，不易碎，能很好的附着在车漆表面。水晶镀的原理是在车漆表面覆盖一层水晶。与液态玻璃不同的是，液态玻璃在车漆表面形成一层透明膜，厚度只有人类头发丝的1%。电镀是化学反应，会和车漆结合，所以电镀前一定要打磨，镀层脱落后会有一部分车漆分离出来。液态玻璃是纳米级的物理反应，不会影响车漆，所以不需要打磨，不会影响车漆。水晶电镀是水晶，不能保护玻璃表面，而液态玻璃可以保护漆面、玻璃表面、轮毂、车标、外饰、汽车大灯、尾灯、车顶、后视镜等。由于其疏水性，可以提供前挡风玻璃的疏水性，使雨天驾驶更加安全。液态玻璃中只有一种二氧化硅产品，但镀膜二氧化硅的附着力不好。二氧化硅不适合做涂层，所以太脆。但如果是纳米二氧化硅镀膜玻璃，就叫液态玻璃，不会易碎，能很好的附着在车漆表面。液体电镀和晶体电镀的具体区别和效果是什么？1.用不同的原料涂覆水晶是指在车漆表面涂覆一种特殊的试剂，用化学c “液体玻璃”喷雾是由纳米技术不时提取的二氧化硅。这种“液体玻璃”喷洒在物体表面后，会形成一层薄膜，其厚度只有普通人发的1/500。简单来说，表面喷涂“液体玻璃”的物体可以防尘、防水、抗菌、耐热，甚至防紫外线。残留在表面的污渍也可以用清水轻松清洗，不会有镀膜、镀水晶等环境后遗症。2.保护原理不同为了达到车漆表面的保护效果，包覆的晶体必须在车漆表面形成一层坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层，与车漆结合在一起。这种养车方法必须破坏原车的油漆和保护层，才能让水晶覆盖车身。与新车相比，不是整容，而是毁容和整容。看起来很好，但是当晶体在一段时间内脱落，后果不堪设想。纳米液态玻璃由内而外压制，涂在表面，不会产生任何化学反应，也不会与漆面结合产生结晶，不会对车漆造成二次伤害。可以保护荷叶。3.保护范围不同一般情况下，镀水晶只是针对车身的漆面，并不能保护轮廓、玻璃等附件。纳米液态玻璃可以保护漆面、玻璃面、轮毂、车标、外饰、大灯、尾灯、车顶、后视镜等。4.施工难度镀水晶前，车漆表面必须进行深度打磨，但打磨不能频繁进行，因为会使车漆变薄，破坏车漆原有的保护作用。打磨时间长达1-2小时，完成整车施工需要6个多小时。玻璃操作简单，施工前保持车身表面清洁干燥即可。所有施工可在1-2小时内完成。