1如何清理进气口积碳？清除进气口积碳比较好的方法是直接拆下进气口，用工具刮去积碳，或者用清洗剂清除附着在进气口上的积碳。进气口积碳会影响发动机的进气，导致发动机进气不足。如果发动机的进气不足，发动机的动力就会变差。发动机的进气口其实就是进气歧管，进气歧管是用来进气的。发动机需要汽油和空气的混合物来做功，二者缺一不可。如果进气量不足，会影响发动机的燃烧。发动机燃烧不良会导致发动机功率不足。所以积碳后要及时清理入口。发动机长期使用后积碳是正常的，因为可燃混合气在发动机内不能完全燃烧，所以会出现积碳。发动机容易积碳的部件有燃烧室、进气口、气门、节气门等。这些部位的积碳会导致发动机动力不佳，油耗增加，行驶舒适性差。清除积碳的有效方法是物理方法，即刮掉积碳。化学方法虽然可以去除部分积碳，但效果并不好。一些司机会使用燃料添加剂来清除积碳。如果是缸内直喷发动机，这种方法无法清除进气歧管的积碳。2改装进气系统有用吗？改装进气系统可以增加发动机的进气量，使发动机的进气更加顺畅，提高发动机的动力输出。不过建议大家不要随便改装进气口。改装后的进气系统必须配合程序使用，否则毫无用处。如果在没有刷程序的情况下改装汽车的进气系统，发动机性能不会得到提升。刷程序有一阶，二阶，三阶。一阶程序不能更换零件，二阶程序需要配合更换进气系统和排气系统。改装后的进气系统过滤效果不如原进气系统。改进后的进气系统虽然进气阻力更低，进气流量更大，但长期使用也会缩短发动机寿命。换上更顺畅的进气后，需要写程序增加喷油量。只有这样才能增加发动机功率。如果只增加进气量，不增加喷油量，发动机混合气会太稀。改装的时候一定要选择大品牌的正品，不能为了便宜而选择一些劣质的改装件。必须记住，进气的更换需要与程序相配合，否则性能得不到提高。安装进风口时，一定要去专业的改装店调试。