自主研发汽车怎么样
黄长春
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1自主研发汽车怎么样?智能汽车时代,来自互联网行业的“全栈自研”一词成为车企展示技术实力的标签。不过最近高频提到:全球自研。零壹科技创始人、董事长兼CEO朱在接受采访时表示,“全球自研是未来的核心,是...
1自主研发汽车怎么样?智能汽车时代,来自互联网行业的“全栈自研”一词成为车企展示技术实力的标签。不过最近高频提到:全球自研。零壹科技创始人、董事长兼CEO朱在接受采访时表示,“全球自研是未来的核心,是成功的关键。我们通过全球独立研究获得核心竞争优势。”全局自研和全栈自研有什么区别?据零跑汽车副总裁吴存介绍,全栈自研是指整个产品只由软件本身制造,不包括硬件,所以软件无法发挥所有硬件的性能。控制硬件,硬件是基础,所谓全局自研,就是从底层搭建的智能驾驶、智能驾驶舱、智能动力系统等方面实现软硬件的全部自主研发。Zero刚刚发布了LEAPPOWER的“升级维度”智能电源技术。所有硬件结构都是自主研发的,所有电子相关产品都是用电阻做的。其他品牌更多的是第三方,主要做应用和算法,不做硬件。零度的背景是智能物联网解决方案提供商大华,从底层做起。这就是区别。零车认为,全球自研是未来的核心,是成功的关键。零跑车自研技术优势明显。行驶中的车辆各部分互联互通非常方便。车上人脸识别的摄像头和座椅控制器都是自己的。识别用户ID后,人脸识别摄像头可以自动将座椅和后视镜调整到用户最舒适的位置,将音乐调整到用户的喜好。当一切都在底层充分自研的时候,达到这种效果是非常方便的。现在好像其他公司也可以做,但是会比较慢,因为需要和供应商沟通。OTA方面,零号跑车上的几乎所有东西都可以通过OTA升级。包括座椅控制器、后视镜控制器、车辆控制器、电机、电子控制器等。只要车上有软件,就可以当OTA。“零”的好处是所有采用的MCU尽量选择一个品牌,就是一个系列。因为平台一样,升级方便。还有一点必须表扬。现在每一辆下线的零跑跑车都是100%自研的动力总成,每一辆零跑车的动力都是100%自研的核心部件。目前全球只有三家车企能做到这一点。目前,零跑已经在多个领域取得突破。其中,在电驱动硬件层面,零跑所有产品均搭载自主研发的动力总成。高压油冷扁线电机、SiC控制器、双速变速器等。在电力驱动技术也在有序发展。之后将推出具有电驱动功能AI自诊断和电驱动寿命自预测的下一代全场景AI智能电驱动。截至目前,零跑汽车电驱动专利数量遥遥领先,已获得并申报在途电驱动专利111项,涵盖专利技术领域最广,其中算法专利总量和占比均为第一。其中,在今年的Google Waymo2021自动驾驶算法挑战赛中,零跑算法团队获得了2D测量挑战赛的第一名;此后,零跑C11也入围中国十佳车身奖,并获得“最佳结构奖”。C11水冷电驱动总成荣获2021年“中国心”十大新能源汽车动力系统。其实自研的全球成本很高,但是零跑在成本和技术上达到了平衡。通过全球自研掌握核心技术后,可以不断迭代升级积累技术,也可以不断强化可靠性成本。现阶段是稳扎稳打。以后一旦扩大规模,就会滚雪球。一开始很小,但是当雪球滚到一定程度,就会是非常强大的势能,反哺全球的自研。跟成本和规模有关,也就是说现阶段零跑比很多大车企更有优势。同时,他们优化了每个设备之间的连接,使其更加系统化和平台化。 目前零跑品牌已经走向新能源汽车市场的高速赛道,竞争进入下一轮。核心技术掌握在自己手里的零跑品牌,一定会大有作为。2自主品牌汽车质量如何?大众的德系品牌很早就进入了国内市场。当时大众旗下的捷达、桑塔纳都被贴上了“坚固耐用”的标签。正是从上世纪八九十年代开始,德国品牌大众被戏称为“牢不可破”,成为备受追捧的合资汽车品牌。最近,JD.COM。动力公布了今年国产车的可靠性排名。这个排名令人惊讶。从未被认可的国产车排名靠前,但被大家追捧为“牢不可破”的上汽大众却跌至第九位。看到这个排名你还觉得德系车“牢不可破”吗?2021年,广汽菲克JEEP国内汽车可靠性排名第一,旗下车型百辆仅115辆。第二名是一汽丰田,每百辆车125个问题。这个丰田品牌的排名还算正常。毕竟相对于广汽菲克,丰田的车型卖得好,处于压倒性优势。排名第三的东风标致有132个汽车问题。虽然法国车销量不好,但是标致的车故障率低,用料扎实,很靠谱。有人认为国产车比合资车问题多。但根据这份榜单,作为自主汽车品牌,红旗每百辆车只有132个问题,与东风标致持平,并列第三。对于国产车来说,首次进入这个榜单的榜首位置,说明国产车的品质有了质的飞跃。红旗作为国内自主豪华车品牌,在其他本土品牌中起着领头羊的作用,取得这样的成绩非常意外。上汽大众方面,旗下畅销车型有朗逸、途悦、帕萨特、辉昂、polo等。这几款车型在国内市场都比较知名,但没想到上汽大众在这份榜单中掉到了第九位。它的百车故障率是135,不低。这一次JD。动力也对比了国产豪华品牌车型的可靠性。前三名分别是保时捷、路虎和宝马。路虎的表现非常出人意料。毕竟路虎在国内的豪华车份额很小。总结一下:如何看待JD.COM公布的汽车可靠性排名?权力?我认为汽车的销量不代表质量。一些不被认可的汽车品牌JEEP、标致、路虎,并不是因为销量不好而“偷工减料”,而一些不担心销量的汽车品牌,为了获得更大的利润,可能会干脆与之匹配。对此你怎么看?图片来自网络,侵权联系人已删除。
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