1制动踏板跳动。加油没反应。刹车踏板跳？拜托，没有回应吗？减震突然变软是怎么回事？我该怎么办？1.刹车踏板跳是怎么回事？姜老师问读者：刹车踩得重时踏板会跳。发生了什么事？边肖3360刹车踏板抖动的现象只有在踩刹车过猛的时候才会出现，所以很可能是因为踩刹车过猛，ABS系统才起作用。在ABS系统的触发下，制动踏板会有明显的顶起和弹跳。请检查制动盘的磨损程度，检查行车灯、胎压、扭矩、磨损是否正常。然后，检查发动机舱内的各种工作水平是否正常。2.不响应加油的原因是什么？廖问：车在高速公路上行驶，加油时突然出现无反应现象。这是什么原因呢？回答：边肖。对于热车加速性差的故障，建议开车去修理厂检查燃油系统和点火系统。如果燃油泵油压不足、不稳定或点火线圈性能不佳，会直接导致上述故障。3.减震突然变软怎么办？关阳老师问，车的减震突然变软了。出现这种情况我该怎么办？边肖：当这种情况发生时，意味着减震器的性能下降。可以找同一个型号做测试，对比一下就行了。如果减震器真的坏了，维修更换费用不高，最多300~400元左右。应对太平洋网2突然刹车失灵现在的汽车越来越好，各种主动安全配置越来越高，刹车辅助系统也很先进。然而，即使最先进的设备发生故障，司机和朋友们也知道在紧急情况下有什么有用的“救命措施”可以让汽车安全停下来。1.平时开车时，养成下坡时单脚刹车的习惯，尽量养成良好的刹车习惯。一旦发现没有刹车，一定要冷静，不要慌张，冷静处理。如果速度不是太快，先试试拉手刹，看能不能把速度降下来。拉手柄的时候，一定要注意：不要拉得太快死了。如果手刹拉死了，钢丝绳很可能会因为速度和惯性而断裂，情况就更糟了！一定要慢慢用力，慢慢拉手，刹死。效果最好。如果不行，我们得另想办法。2.如果手刹失灵，试着抓挡，看能不能从高挡抓到低挡。不知道师傅有没有在你学车的时候教过“两脚油门”的方法？还是你学了但是老师没教你怎么用？其实挂挡的时候是最好的操作方法。具体来说就是大脚猛踩油门，降档，然后猛踩油门和挡位。因为下坡的时候如果没有刹车，由于惯性速度越来越快，变速箱已经很难开合，大多抓不住低档。这个方法还是有一线希望的。希望大脚给油，爆同步器，使劲推低挡，减速然后配合手刹的使用。慢慢来。3.上不了低档车也不要慌。这时候仔细观察路况，看看左右有没有山。如果有，那是最好的。最好能靠在合适的山上。(因为油位对自己的伤害会小一些，最大程度保护自己)慢慢开到路边，双手握住方向盘，蹭上坡。注：是全身山。一定要用右车身的整个面积去触山，增加摩擦力，让车停得更快。还要注意，一定要双手紧紧握住方向盘，避免晃动方向盘，伤到手骨。4.如果右边没有山，但是驾驶室这边有山，只能往这边靠。这时需要注意的是，不要往一个方向往山上靠，要往另一个方向靠，往另一个方向撞，这样车子才能回路，往山上靠，往后拉，以免驾驶室变形，伤及司机。5.如果两边都没有山可以依靠，那就看有没有树可以了 你必须时刻注意汽笛声，看你前面的车是否有让路的迹象。如果放弃的方法足够多，那就先冲过去，不愿意就不要勉强自己。这时候你就要两败俱伤，狠狠地撞前面那辆车的屁股(不要去大货)。既然撞上了，不如来几次，直到停下来活下去。也许这样不太厚道，但是为了保命，你不能顾及很多事情。7.如果不满足以上条件，是直路也没关系。我们先跑吧，说不定前面会上坡。那么一切都会好的。如果你运气不好，撞上了弯道，那么你一定要看看车有多快。如果你确定要转弯，那就试着通过。如果速度太快，根本过不去，那就要看有没有办法“软着陆”了。如果路基不深，有沙滩和软土什么的，就往前冲。我相信危害不大，至少比扭腰带来的危害要好。如果两边都是深渊，那你还得多看几遍《阿弥陀佛》！如果发现平路上没有刹车，只要把油收起来，握住方向盘，然后用手刹慢慢停下来。总的来说，问题不会很大。只要你不慌张，我相信大部分都能搞定。如果是上坡，那问题就不是问题了。只要油被收集，就没有理由不停止。不过这个时候要注意，上坡肯定是挂档的，但是也要防止倒滑。注意后车的动向，尽量打好方向，这样最好能避免与后车相撞。如果后面的车跟过来，虽然你加了更多的油，但是尽量靠边收油，一切就好了。