一个朋友跟边肖讨论汽车保养的问题,然后说到刹车油,他说他六年没换刹车油了,今天还刹车稳。我只想对我的朋友说:‘不要心存侥幸,你可能离遇见死神只有一步之遥……’你多久换一次刹车油?我什么时候需要换制动液...
一个朋友跟边肖讨论汽车保养的问题,然后说到刹车油,他说他六年没换刹车油了,今天还刹车稳。我只想对我的朋友说:‘不要心存侥幸,你可能离遇见死神只有一步之遥……’你多久换一次刹车油?我什么时候需要换制动液?来和边肖一起学习科学吧。
什么是刹车油?刹车油的作用介绍?
汽车制动系统由刹车片、刹车盘、制动钳、助力泵和刹车油组成。刹车油也叫制动液。它的主要作用是将压力传递给制动卡钳。它有四个主要功能:传递能量、防锈防腐、散热和润滑。如果不按照维修手册上的说明及时更换,后果会很严重。
制动油加注位置
刹车油等级介绍
刹车油分为三种:醇类、矿物油类、合成类。其中醇类和矿物油类已经被淘汰,目前市面上的刹车油都是合成的。那么合成刹车油可以分为三种类型,它们是:
1.醇醚型常见于DOT3。
醇醚的化学成分是低聚乙二醇或丙二醇。聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性,因此在使用或储存过程中,其含水量会逐渐增加。由于刹车油的沸点会随着含水量的增加而降低,其制动性能也会降低。当你发现需要用力踩刹车才能刹车时,一个可能的原因是刹车油含水量过高。刹车油通常每两年更换一次。
2.酯型常见于DOT4。
酯型是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇与硼酸酯化而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇高,所以制动性能更好。硼酸还具有很强的抗湿性,可以分解吸收的水,从而减缓因吸水引起的沸点下降。所以酯型比醇醚型性能更好,价格更高。
3.硅油型常见于DOT5。
硅油的化学成分是聚二甲基硅氧烷。它的沸点是这三类中最高的,所以它的价格也是最贵的。因为聚二甲基硅氧烷疏水性很强,几乎不吸水。但由于其斥水能力强,进入其管道的水不能与之混合,而是以水相形式存在。因为水的沸点相对刹车油极低,这种不相溶的水会导致刹车性能急剧下降。因此,硅油的应用范围较窄。
目前我们的车辆大多使用DOT4刹车油,因为这种刹车油抗水性强,不容易因为水的侵入而降低沸点,在金属腐蚀性和橡胶相容性方面也有很好的表现。当然,维护手册会说明应该使用哪种类型的刹车油。按照保养手册上面的描述来选就行了。其他部分表示使用DOT3的型号。其实用DOT4刹车油也没关系,效果会更好。
你多久换一次刹车油?我什么时候需要换制动液?
一般建议每两年或4万公里左右更换一次刹车油。当然,这个值还是需要和实际情况核对一下,看是否需要替换。
另外,如果发现自己的刹车软硬不一,或者有一种刹不住的感觉,就要赶紧看看刹车油含水量是否过高,或者里面有其他杂质。
一般我们去4S店做常规保养的时候,工作人员会帮我们检查刹车油质量是否有变化,所以只要做好定期保养,一般不会有大问题。但是,如果保修解除,我们需要去维修店更换。更换时要注意,不同品牌、等级的刹车油效果不同,不能混用,会导致刹车的性能指标下降,进而引发事故。
如何辨别原装刹车油和劣质刹车油
一般来说,最好从4S商店或有质量保证的专业汽车商店购买刹车油。千万不要买不知名或者便宜的假刹车油,那是拿生命开玩笑。
原装制动液一般都是淡黄色的,感觉比较油腻。其粘性明显强于劣质制动液。制动液也要有一定的粘度和润滑性,因为ABS泵中的很多部件也需要润滑。劣质刹车油一般颜色“清澈”,手感“不油腻”。如果是在杯子里摇,就不会有挂杯现象。
外观测试后,因为制动液有一定的吸水性,会自动吸收空气中的水分。如果长时间不更换,制动液的含水量就会超标。在高温的情况下,当达到沸点时,水分会蒸发,在制动液油管中形成气锁,导致制动缓慢、滞后甚至失效。因此,含水量对制动液的质量也有很大的影响。
所以要用含水量测试笔来测试。一般正常刹车油的含水量低于1%。过高会降低刹车油的沸点,导致汽车高强度刹车时刹车油沸腾汽化,刹车失灵。
你多久换一次刹车油?有关注意事项
刹车油含水量过高,真的有危险吗?
先说结果吧,会死人的!不要心存侥幸。看到制动液含水量过高,不知道要不要更换。含水量过高的制动液沸点会降低,真是要命!有人测试过一辆使用5年的奥迪车,分别注入800ml和200ml的水,测试高含水量的效果。实测表明,踩ABS 20 20次,整个制动系统直接失效!你认为你的车能在几次紧急刹车中幸存下来?
你多久换一次刹车油?刹车油含水量过高的表现
高含水量的早期表现:
踩下踏板,起步阶段几乎没有制动力,车辆减速不明显;
踏板可以比以前更容易踩深位置;
踏板末端的制动力足以让车辆快速停下来;
高含水量制动失效性能:
踏板完全是软的,可以单脚踩,即使熄火后也可以踩;
无制动作用;
无制动液泄漏;
刹车水壶开始漏水,被呛死;
制动液管路温度约80;
更换刹车油的方法有哪些?我可以自己改吗?
刹车油虽然便宜,但不代表这个操作就相当简单。很多时候要看师傅的经验和感觉。所以需要找专业的维修店或者4S店帮我们换刹车油,避免自己操作损坏车子,得不偿失。
你多久换一次刹车油?更换制动油的传统方法:
“传统”的换油方式一般需要两三个人一起操作,他们分别负责放油、踩刹车踏板和添加刹车油。这种换油方法有两个明显的缺点。第一,气体容易进入管道。由于这种换油方式需要完全的“手动操作”,换油过程以步进、释放、添加的形式进行。这时很容易将外界空气一起压入制动系统,造成气泡堵塞管路。所以如果换了制动液,刹车感觉还是比较软,可能无法隔绝空气中的水分。这时候就应该找个老师傅帮我们返工,才上路。
压力泵换油:
压力换油是指换油机内部压力可调的油泵将新油泵入制动系统。在添加新机油时,还可以起到“冲洗”作用,将旧机油从制动系统中彻底排出,保证更换后旧机油不会残留在制动系统中,影响制动性能。
最后,边肖有话要说。不要心存侥幸,不要换刹车油。有问题一定要及时改!含水量过高,你的车能撑多少次?刹车失灵酿成大祸怎么办?因此,当你觉得刹车不灵时,你应该及时去4S店或修理厂更换刹车油,并且也要购买正品刹车油!这是来自生活的忠告!你多久换一次刹车油?你什么都知道,对吧?
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