1华泰汽车怎么样？想买车的朋友请注意，有些二手车商不愿意给汽车工作室做广告。相信大家在买车之前一定都被二手车诱惑过。抵挡不住诱惑，他们买了一辆新车。不坚持诱惑，选择二手车不失为一个好办法。这个市场在中国确实发展得很好。相对年限少、无大事故、小故障少的二手车更受欢迎。二手车不仅性价比高，而且品种齐全。可以说市场上，二手车市场上，各种车型都有。但不得不说，这样的市场就像大浪，收车的人都是行家。如果一辆车没有优势，就连二手车市场也真的不愿意接受。今天我们列举三款车给大家介绍一下。先说第一款相对不错的车型，——观致。这辆车曾经很棒。作为国内自主汽车品牌，它是第一款拿到五星欧洲碰撞测试的车型，整体表现也很不错。但最终随着一波又一波的市场被淘汰，没有优势的品牌影响力在市场上是没有竞争力的。售后保障点太少、市场保有量过低等原因也加速了其淘汰进程。作为新车，销量并不理想。第二款车型，纳智捷，相信有些不太懂车的朋友没听说过这个牌子的车。这并不奇怪，因为这个品牌属于台湾省省，它的定位是合资车。这车的优点是配置确实不错，但是小毛病太多，质量差，卖的贵。而且“纳智捷大7”的影响导致这个品牌每况愈下，让二手车商“胆战心惊”。第三种华泰汽车，据悉目前华泰汽车并不被看好。据可靠消息，华泰汽车濒临破产，生产基地已基本关闭。主要是因为我们没有与时俱进，模仿终究成不了大气候。我不敢承认曾经的大成功，但最终还是难逃被抛弃的命运。同样，现在大部分二手车商也不愿意接收。2华泰汽车天津怎么样？“我不听窗外事，只看圣贤书。“这是我参观完华泰汽车天津生产基地后想说的第一句话。这句引自一位可敬的人的话是说，学者们更少关注对与错，而做更多的研究。的确，这几年关于华泰汽车的传闻很多，但是汽车圈的人也知道，华泰汽车似乎对这些传闻视而不见，所以很多人猜测华泰汽车根本不把评论当回事。然而，根据笔者对天津华泰汽车生产基地的走访，事实恰恰相反。为什么这么说？坚持自主研发自动变速器。事实上，华泰汽车这几年已经对这些传言不予理会了。是因为它达到了“视而不见窗外事，读圣贤”的目的。华泰汽车只研究技术，自然不理会这些传言。那么华泰汽车这几年发展了什么样的技术？众所周知，其实很多车企在成立之初，由于技术和资金的不足，需要采购包括自动变速器在内的重要汽车零部件。据不完全统计，中国自动变速器市场78%是进口的。但行业内自动变速器的生产门槛很高，甚至具有垄断行业的特征。国内主机厂几乎都有能力自行研发生产发动机，但能生产自动变速器的企业很少。为此，华泰汽车也决心自主研发自动变速器，并于2012年开始了变速器的研发。当时通过与世界著名变速器制造商德国ZF公司合作，自主创新，打造了6AT自动变速器，成为中国最早拥有6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。同样，自主研发涡轮增压发动机，早些年自主品牌创立时，没有发动机研发技术，要采购大量发动机，其中三菱发动机是自主中最受欢迎的 据了解，命名为欧意德的1.5T汽油机，作为欧意德首款小排量增压汽油机，具有低速扭矩大、加速性好、燃油经济性好、低振动、低噪音、低排放的特点。此外，华泰汽车拥有中国唯一一台世界领先的清洁柴油发动机，这使得华泰汽车成为中国唯一一家在汽柴油发动机核心技术上拥有自主知识产权的汽车企业。着眼未来，坚持新能源之路。数据显示，2016年我国新能源汽车产销取得长足进步，生产汽车51.7万辆，销售汽车50.7万辆，同比分别增长51.7%和53%。累计超过100万辆，占全球新能源汽车总量的50%。为此，华泰汽车也重点发展新能源汽车。作为最早涉足新能源汽车产业的自主汽车企业之一，华泰汽车在整车集成、整车动力系统匹配、整车控制系统、VCU自动控制系统、电池智能管理系统、车载总线通信技术等核心技术上拥有完全自主知识产权。目前，华泰汽车新能源产品已走在市场前列，产销量逐年增长。华泰XEV260是华泰汽车在国内推出的首款纯电动SUV，受到市场的良好认可。此外，华泰新能源汽车还有气质非凡、动力强劲的iEV230，小巧精致、价格实惠的EV160B、EV160R。纯电动汽车月销量已突破1500辆。目前，华泰新能源已开发出小型电动车、轿车、SUV、客车、MPV、电动物流车等六大整车平台。未来三年，仅新能源领域就将有超过10款新车型投放市场，其中包括2018年推出混合动力新能源汽车；2019年，华泰汽车完全自主研发的MPV纯电动汽车也将正式上市。事实上，无论是传统燃油车，还是以电力为主导的新能源车，华泰一直坚持走自主研发的道路，值得我们敬佩。很多时候要做知识技术的研发，要持之以恒，要甘于寂寞，但凡事不能绝对。华泰汽车也需要倾听消费者的声音，看到消费者需要什么，结合起来，创造出更完美的产品。