轮胎动平衡和四轮定位有必要吗？ 至于轮胎动平衡和四轮定位，没有任何症状就不用做了。如果轮胎平衡的平衡块脱落，或者补胎，导致车轮持续振动，特别是方向盘振动，方向盘抖动等。需要对轮胎进行动态平衡。 如果行驶中出现车辆跑偏、轮胎磨损或方向盘摆振，可能是四轮定位不准造成的，就需要进行四轮定位检测。 什么时候必须做四轮定位？ 四轮定位是通过调整轮胎、转向、悬架等部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四个车轮、转向机构和前后轴都要安装在一定的相对位置上，这个相对位置是厂家规定的标准值。恢复这个位置的安装意味着四轮定位。 四轮定位包括六个部分：主销后倾角(角度)、主销后倾角(角度)、前轮外倾角(角度)、后轮外倾角(角度)、前轮前束和后轮前束。需要注意的是，四轮定位是调整车辆底盘系统之间的角度系数，是一种保养手段。不要轻易去做。 一般是车辆跑偏、方向盘不当、轮胎异常磨损、吃胎、啃胎等现象。是车辆四轮定位数据不正确造成的。由于汽车行驶里程较长，四轮定位数据会有一定变化。即使没有故障，也应该为新轮胎进行四轮定位以防止故障。 什么时候必须做动平衡？ 动平衡是校正车轮(轮胎轮毂)的配置平衡，使车辆轮胎始终同心运动。由于制造原因，车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。 当车轮高速旋转时，会形成动不平衡状态，导致车辆行驶时车轮抖动，方向盘振动。为了避免或消除这种现象，需要在动态条件下通过增加配重使车轮校正各边缘部分的平衡。这个修正过程就是动态平衡。 如果换了轮胎，必须进行动平衡。如果不做动平衡，轮胎转动时轮胎重量就不在中心线上，导致车轮左右晃动，此时车身和方向盘都会晃动。 不做动平衡会有什么影响： 1.车辆行驶时，轮胎会有规律地跳动，导致方向盘抖动。 2.当行驶到特定速度范围时，车辆会产生共振。 3.长时间下去，会导致轮胎偏磨，影响轮胎寿命和行车安全。 4.严重的话可能会影响到悬架，轴承等。 换胎时不需要四轮定位，但换胎后必须进行车轮动平衡。如果在行驶过程中车辆没有跑偏，方向盘没有歪斜，那么就不需要定位，但是必须对车轮进行动平衡，否则行驶过程中会产生振动。四轮定位是根据车辆的四轮参数进行调整，以保证车辆良好的行驶性能和一定的可靠性。 看了边肖的介绍，你对轮胎动平衡和四轮定位的问题有一定的了解了吗？那么你喜欢边肖今天推荐的汽车知识吗？这些内容我想大家一定很了解。对于用车还是很重要的。最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。