1汽车减震器悬挂的硬或软只是普通人容易感知的最明显的特征，但可以说对舒适性影响不大，因为除了悬挂的硬和软，还有反应速度、减震效率、余震控制、适应性等等很多东西。而那些和软硬悬浮一样重要，互相牵制，而移动另一个常数的效果只会更差。为了更好的路况，需要一点运动感和操控性，更硬的减震器可以提供更好的支撑和路面反馈。对于那些在崎岖不平的道路上寻求舒适的人来说，更柔软的减震器会更舒适。现在很多车的减震和阻尼都不尽相同，有的先硬后软，有的先软后硬，都是按需而为。起初普通驾驶中的硬悬挂可以提供更好的路面反馈，然后软悬挂让乘客在遇到大颠簸时非常舒适。这种训练多见于小型购物车。如果你想突出你的良好表现，它实际上是一个购物车。起初，柔软的悬架让你在正常驾驶时感觉更舒适，然后变得坚硬，在激烈的驾驶中提供更多的横向支撑。这种训练在中级以上的车上很常见。平时豪华舒适，也能在山路上跑出来。这款车的减震器好不好，除了耐用之外，还要看它的减震器是否符合它车型的定位。符合要求就行；不符合要求就不好。追求舒适的车，走砖路，会让人天翻地覆，让人想吐，一定会失败。追求一辆有路感的车，让人觉得大坑和小坑没区别，会失败。2汽车减震器嘎吱作响。我们说的减震器就是汽车的悬挂系统。如果汽车减震器出了问题，很容易产生异响和冲击硬化，直接影响汽车的乘坐稳定性和其他部件的使用寿命。今天我们就来说说汽车避震在冬天吱嘎作响的原因。减震器是悬架系统的一个部件。该系统是车轮和车身之间的弹性连接。这种连接的作用是减少路面不平引起的振动对车身和相关机械部件的影响。如果异响大多是由于漏油后操作异常引起的，则需要到4S店或修理厂仔细检查。通常的解决方案是用：更换减震器总成。为了保证减震器始终处于良好的工作状态，日常生活中要注意减震器的状态。一旦出现问题，尽快检查。以下是五种异常减震现象。如果发生车祸，尽快去4S店或修理店检查减震。1.急转弯时，车辆操纵不佳，容易换挡到弯道外侧；2.转弯半径大时，方向感不准，车容易晃；3.通过不良路面时，方向盘可以明显感知到前悬架振动明显加剧；4.路面凸起时，驾乘人员能感觉到沉闷的撞击噪音；5.加速过程中，车轮跳动导致加速缓慢。