1踩刹车时发出嗡嗡声是什么原因？制动过程中的嗡嗡声是由制动片和制动盘之间的摩擦引起的。首先检查刹车片的磨损情况。如果厚度小于3毫米，更换制动片。如果刹车片很厚，可以拆下来打磨，保证结合面平整，恢复正常，减少刹车盘的磨损。两种常见的异常制动噪音：1。踩刹车时声音刺耳。新刹车片3360新车刹车时，有尖锐的噪音。很多车主认为自己的车辆质量肯定有问题。其实新刹车片和刹车盘都需要一个磨合的过程。刹车时，只是刹车片的硬点(刹车片材质造成的)会发出这种异响，完全正常。刹车片用了几万公里，此时如果发出这种刺耳的噪音，一般是刹车片厚度即将达到极限的“报警”声。刹车片已经用了一段时间了，但显然还没到：的使用年限。这种情况多是刹车有异物造成的。2.当你踩刹车时，它会发出相当沉闷的声音。这种情况多是制动钳故障造成的，比如活动销磨损，弹簧片脱落，会导致制动钳无法正常工作。2踩刹车时产生噪音的原因刹车时产生噪音的原因包括轮胎磨损严重、刹车片上有异物、刹车片安装倒置或型号不匹配、刹车片厚度薄等。新车制动时发出吱吱声是正常的，因为新的刹车片需要一定的磨合期，以增加刹车片与刹车盘的接触面积，从而达到更好的制动效果。ABS(防抱死制动系统)防抱死制动系统通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低车轮制动缸的油压，以降低制动力矩。一定时间后会恢复原来的油压，如此循环往复(每秒可达5-10次)，使车轮始终处于制动力矩最大的转动状态。当车轮即将到达下一个锁止死点时，制动油的压力使气囊反复动作，所以一秒钟可以动作60~120次，相当于不断的制动和松驰，类似于机械制动。因此，ABS防抱死制动系统可以避免紧急制动时方向失控和车轮侧滑，使车轮在制动时不抱死，不允许轮胎在某一点与地面摩擦，从而增加摩擦力，使制动效率达到90%以上，降低制动消耗，使制动鼓、制动盘和轮胎的使用寿命延长两倍。